8月24日，小鹏集团宣布，旗下人形机器人业务主体鹏行已完成首轮股权融资，融资金额超9亿美元，投后估值超63亿美元（约合人民币430亿元），刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。 小鹏在公告中解释，融资可…
放眼整个一级市场，2026年国内具身智能赛道的资本热度持续走高，上半年全赛道融资规模已经达到935亿元，但资金流向已经发生明显分化，大量资本不再追捧只会展会演示的样机项目，资金更多向具身大脑、物理交互数据、…
刷新融资纪录。
此前小鹏已公布G9L定位“全球大五座科技旗舰”，将继承GX旗舰安全能力，标配航空级安全冗余，按全球四大权威机构五星标准开发，并首发“全体型AI主动贴合座椅技术”，支持800V超快充（9分钟补能450公里）。
据何小鹏介绍，小鹏机器人研发已持续8年，IRON人形机器人搭载3颗图灵AI芯片，端侧有效算力达2250 TOPS，可脱离遥操自主完成复杂任务。
8月24日，九派新闻财经记者获悉，小鹏集团宣布，旗下人形机器人业务已与多家投资者签署股权融资协议。本轮融资交割完成后，小鹏集团将继续控股机器人业务，机器人业务仍纳入集团合并财务报表。 据了解，小鹏集团人形机器…
对于本轮融资的理由，小鹏在公告中表示，融资可以让鹏行及机器人业务的价值按照自身发展状况得到独立体现，吸引区别于汽车投资者的机器人专业资本；同时为人形机器人的研发和商业化提供资金，降低对小鹏集团自身资产负债表…
2026年上半年，小鹏汽车研发开支达到58.2亿元，同比增长39%，主要由于新车型以及AI相关技术开发投入增加。
据官方介绍，小鹏IRON定位高阶通用人形机器人，全身76个自由度，单手21个自由度，搭载3颗图灵AI芯片，有效算力2250TOPS，物理AI大模型已在端侧部署，无需遥操即可自主完成复杂工作任务，支持长任务自主规划与工作流执行。
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