上个世纪，弯道之王的名号属于宝马3系与马自达6。均衡配重、机械质感，是一代车迷的共同记忆。进入电动时代，这顶桂冠应由谁接任？是小米SU7 Ultra吗——不是。
小鹏P7终于完成上市，配置差异（大头）都在硬件上～
8月27日，全新小鹏P7换代上市，推出3款车型：702长续航Ultra 21.98万元、820超长续航Ultra 23.98万元、750四驱高性能Ultra 25.98万元；赛道套装1.6999万元选装。
现在的新能源轿跑市场，太多车陷在 “比参数、堆配置” 的怪圈里，但用户真正要的从来都不是这些冰冷的数字，而是 “颜值够炸又不浮夸”“开着带劲还能装家人”“智能到省心不添乱”。
#全新小鹏P7全系Ultra# #小鹏P7太火了#
8月27日，全新小鹏P7正式上市，全系Ultra，售价：21.98万元-30.18万元。
8月27日，小鹏汽车全新P7正式上市并公布了售价，新车共推出4款车型，售价区间为21.98万-30.18万元。这款备受瞩目的纯电动轿跑车型以颠覆性的设计和强劲的智能化配置，再次刷新市场期待。作为小鹏品牌的功勋车型，小鹏P7已成功突破10万台销售大关，成为中国首个达成此成就的纯电新势力轿车产品，而全新小鹏P7的推出必定将再次助力品牌持续向上...
随着全新小鹏P7的上市，中高端智能电动轿跑市场的竞争或将进一步加剧。
新能源汽车的生态和油车完全不同，油车比较看品牌，新能源汽车则更加看三电，尤其是纯电动汽车，买的就是电池，两款车的价格差不多，其中的一个搭载二三线品牌的电池包，另外一个则是宁德时代的电池组，那我肯定选择后者。就拿极狐新阿尔法S5来说，三电都是大厂出品，作为北汽极狐旗下的一款中级轿车，造车工艺、品质品控更是毋庸置疑，核心...
不知道是现在的车企疯狂，还是消费者疯狂，在不知道价格的情况下，就敢盲订汽车，此前全新小鹏P7已经开启预定，但是并没有公布预售价格，仅仅给出了99元意向金抵扣3000元购车金并且可与上市权益叠加的权益，就是在这样的情况下，新车在开启预订后6分37秒内就斩获了10000台订单，也难怪何小鹏称其为“梦想之车”，市场似乎也用实际行动投出了...
禾赛科技赴港上市备案获批
“入弯持续吸向弯心的感觉非常爽”
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