在10-15万元这个竞争激烈的“黄金购车区间”，新能源车型的选择空前丰富。2025款东风奕派007与小鹏M03作为其中的热门选手，代表了不同的造车思路：eπ007依托传统大厂底蕴，在机械素质和设计美学上发力；小鹏M03则承袭新势力基因，将智能化作为核心竞争力。对于追求个性、乐趣与实用的年轻消费者，哪款车更能满足多元化的需求？我们围绕“谁...
2025年7月24日，零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车——零跑B01正式上市。新车以“年轻人的高品质智能轿车”为定位，搭载最新LEAP 3.5技术架构，凭借颠覆性的产品力切入A级轿车市场，通过全面超越传统燃油车的续航表现、驾控体验、智能安全配置及舒适空间，重新定义主流轿车新答案。新车推出三种续航共六款版本，官方指导价区间8.98-11.98万元，...
小鹏汽车高管否认G6成本降低：如果是真的，涉嫌窃取商业机密
【华中汽车网】7月21日，武汉烈日当空，东湖的水面波光粼粼，仿佛每一缕阳光都在为这场试驾之旅增添几分热烈与期待。
如您所见，国产新能源车的迅猛发展，已迫使合资燃油车价格一再下调。这些降价部分，实际上就是品牌溢价。那么，问题随之而来：随着国产车在新能源车市场的逐渐主导，是否会同样出现品牌溢价？这一深层次的问题，答案或许并不明确。然而，我们可以通过对比同级别的车型，从价格和关键产品特性出发，寻找那些价格与价值真正匹配、不依赖品牌溢...
一夜之间，一年卖15万辆的纯电紧凑“爆款”轿车小鹏MONA M03似乎不太香了。
“汽车像素”报道称，应用了降本方案的G6，预计会在今年四季度投入生产
小鹏汽车已在人形机器人产业深耕5年。
在“高端对话：中国互联网发展下一程”环节，硅基智能创始人司马华鹏以其独特的哲学视角与技术洞察，提出了一个引发广泛共鸣的判断：碳基智能与硅基智能的“双向奔赴”，将共同催生出一个全新的文明形态——AI超级个体的…
作者 | 柴旭晨
作为小鹏汽车首款L3级算力AI汽车，小鹏G7以19.58万元的起售价杀入25万级SUV市场，凭借2250TOPS的算力、800V高压平台、702公里纯电续航等硬核配置，被官方称为“跨时代的AI汽车”。而且它预售46分钟订单就破万，别说，数据还挺炸裂！但实际体验如何？今天，就跟着我们一探究竟！
小鹏汽车于7月3日正式发布，售价区间为19.58万-22.58万元。
陈杰选择小鹏，主要是因为小鹏MONA销量可观，能支持未来数年在人形机器人上的持续投入。 早在2020年12月，小鹏汽车完成了对四足机器人企业“多够机器人”的收购，何小鹏、小鹏汽车、赵同阳合资成立了“鹏行智能…
7月24日，零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车——零跑B01正式上市，推出三种续航共六款版本，官方指导价区间8.98-11.98万元，即日起开启交付。新车定位“年轻人的高品质智能轿车”，搭载最新LEAP 3.5技术架构，凭借颠覆性的产品力切入A级轿车市场，通过全面超越传统燃油车的续航表现、驾控体验、智能安全配置及舒适空间，重新定义主流轿车新答案...
7月24日，零跑汽车全新车型零跑B01，正式迎来上市，相比预售价，正式售价带来绝对大的惊喜。零跑汽车高级副总裁曹力宣布，新车官方指导价为8.98万元-11.98万元！
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