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渗透率已达63%！预计2030年L2智能辅助驾驶在我国将成标配 L3/L4也快来了

10/18

智能网联汽车安全引热议，不能“因噎废食”减慢智能驾驶技术发展

10/18

地平线吕鹏：物理安全+心理安全才达到城区辅助驾驶“好用”标准

10/18

博世中阶智能辅助驾驶正式实现规模化交付

10/17

小马智行与 Stellantis 合作：共同开发 L4 级自动驾驶车辆，明年欧洲推广

10/17

限时24.99万起！广汽传祺再发插混MPV新品，搭载Momenta辅助驾驶

10/17

理想辅助驾驶累计里程 53.7 亿公里，L6 车型累计交付破 33 万辆

10/17

小马智行与Stellantis合作，共同开发和测试L4级自动驾驶车辆

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10/17

地平线余凯：自动驾驶底层核心技术的供应商会收敛到二、三家

10/17

零跑总裁：我们不会搭载华为乾崑智驾会上自己的高阶智驾

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10/17

自动驾驶如何安全落地？地平线余凯：行业价值观要对齐

10/17

地平线余凯：月度收费模式在L4、L5级别自动驾驶时代有可能实现

10/17

蔚来李斌谈自动驾驶价值：减少事故与解放精力并重，现阶段以安全为先

10/17

如何应对事故！零跑回应：无论谁的责任车主人身安全是第一位

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何小鹏：为什么日本人不相信新能源，而欧洲人不相信自动驾驶

10/17

谷歌DeepMind入局“人造太阳”控制系统，AI挑战1亿摄氏度高温

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汉鑫科技：今年重点布局特种车辆自动驾驶应用

10/17

长安汽车董事长朱华荣：预计到 2030 年，L2 辅助驾驶将成为标配

10/17

左手纳斯达克，右手港交所，中国自动驾驶的资本新棋局

10/16

打破我国历史性纪录 “自贡造”吨级载人eVTOL成功完成首轮有人驾驶操纵试飞

10/16

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