这些原型车外观酷似CX-90，但车身尺寸明显缩短
因芯片无法保证 日本汽车行业将面临停产风险
中国与日本车企在发动机技术上的劣势，仍然需要更多踏实的态度和钻研
各大国产车企都在加码新能源的时候，合资品牌却纷纷放缓了电气化的进度，说到底燃油车才是它们的基本盘和舒适区，这也意味着我们将迎来一批又一批的燃油新车，比如下面这几款。
作为马自达最畅销的SUV车型，马自达CX-5近日在海外完成全新一代车型的首发，预计将于2025年底在欧洲率先上市，2026年陆续登陆其他主要市场。这次，全新CX-5除了对外貌和内在重新设计外，还对体型进行了延伸，更有意思的是，全新CX-5还带来了混动版本。
当地时间7月10日，马自达正式发布了全新第三代CX-5。作为马自达品牌的核心SUV车型，此次换代备受全球车迷瞩目。新车在外观和内饰设计上焕然一新，并在空间、动力和科技配置方面实现了全面升级，有望在竞争激烈的紧凑型SUV市场中再次脱颖而出。
当地时间7月10日，马自达正式发布了全新第三代CX-5，作为马自达品牌的核心SUV车型，此次换代备受全球车迷关注。新车不仅在外观与内饰设计上焕然一新，更在空间、动力和科技配置方面实现了全面升级，有望在竞争激烈的紧凑型SUV市场中再次脱颖而出。
7 月 12 日长春车展一开幕，长安马自达展台就被围得里三层外三层。不是因为请来什么大明星，而是两款电动化新车 ——EZ-60 和 EZ-6 正式亮相，尤其是首次在长春露面的 EZ-60，刚开展就成了东北老铁们围观的焦点。
2025年的长春国际车展恰逢中期热门，全球车迷的目光正在向这个北国之都聚焦。在这一年夏日的见证下，长安马自达携其备受瞩目的电动化阵营全新亮相，尤其是MAZDA EZ-60，犹如一匹暗夜中的黑马，在车展现场掀起了一股不小的风潮。
2025年7月12日，长春国际车展正式拉开帷幕。长安马自达携旗下最新电动化产品MAZDA EZ-60和MAZDA EZ-6亮相，尤其是MAZDA EZ-60的北国首秀，瞬间吸引了全场的目光。
2025年7月12日，备受瞩目的长春国际车展在东北亚国际博览中心隆重开幕。此次盛会中，长安马自达以其强大的电动化产品阵营，特别是MAZDA EZ-60的北国首秀，吸引了无数车迷和业内人士的关注。
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