最近成都车展开得正欢，瞅见北京越野 BJ30 旅行家也来了，作为10 万级的混动越野车，这款车到底怎么样？用“搅局”二字形容，一点也不夸张。它到底咋样，且听我细细道来。
这些年，皮卡“乘用化”风潮愈演愈烈，而区别在于，前些年中国皮卡主要是以“乘用化”为方向发生转变，近来，“电气化”的皮卡逐渐以更高频次出现于中国市场，毕竟从“工具车”到可用于家庭游山玩水的“多功能车”，越来越多人开始喜欢皮卡的实用性。
与以往聚焦汽车或能源产品的蓝图不同，特斯拉这次描绘了一个更遥远、也更理想化的终点：一个由 AI 和机器人主导的「可持续富足」的社会。在特斯拉，我们大规模、低成本地制造实体产品，目标是让每个人的生活变得更美好…
2025成都车展还在进行中，在这个西南地区的最大车展上，很多企业都推出了皮卡产品，无论是上市、预售或者是正式发布，都吸引着西南地区的皮卡用户。在这其中，有多款混动皮卡公布了价格，尤其是江淮悍途PHEV的上市，补齐了新能源皮卡的混动种类，一下就让这个市场价格明朗起来。后来者如果再高于同类型产品的售价，那么将会自食其果，打不开...
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