在15万级SUV市场中，消费者常陷在“动力与配置不可兼得”的困境，要么牺牲驾驶乐趣换取智能配置，要么为性能妥协实用性，而领克01焕新版的到来，以“全域性能”为核心理念，打破了这一僵局，Drive-E 2.0+8AT的黄金动力组合、博格华纳第六代智能四驱、高配置的智能座舱以及中欧双五星安全认证等，让它成为了一款真正覆盖城市通勤、高速巡航与...
证券之星消息，7月8日人工智能大模型板块较上一交易日上涨1.26%，汇纳科技领涨。当日上证指数报收于3497.48，上涨0.7%。深证成指报收于10588.4，上涨1.47%。人工智能大模型板块个股资金流向见…
Manus将对部分国内业务进行裁员？回应来了
越疆推出的六足仿生机器狗应用场景明确。
当前的新车设计趋势显示，车辆正变得越来越大，今年大型SUV的上市尤为集中。然而，这些车型主要面向家庭用户，因此在某些方面不得不做出妥协。例如，操控性能、个性化设计以及驾驶和停车的便利性。
随着新能源汽车市场竞争逐渐转向“高端普惠”，20万元级别的消费者对混动车型的期望已不再局限于省油。从全场景安全到智能交互，从空间质感至驾控体验，人们渴望一款能够打破“价格壁垒”的车型。7月4日晚，领克10EM-P在全球首秀中揭开了面纱。尽管这场静态品鉴活动没有喧嚣的噱头，但通过实实在在的配置下放，展示了中国品牌重构价值的决心...
库克能领导好设计吗？
苹果为了超薄机身，也做了一些妥协。
如今的汽车消费者愈发挑剔，尤其是在20万元这一价格区间，既追求旗舰级的体验，又不愿为高昂的溢价买单。这种矛盾的需求使得新能源市场的价值标杆不断调整。直到7月4日晚，领克10EM-P的全球首秀提供了一种新的解决方案。作为品牌首款中大型插电混动轿车，它并未采取传统的“堆料”策略，而是以“标配即高端”的姿态亮相，让人们意识到：原来2...
混动市场发展至今，消费者的需求已从单纯的“省油”升级为“全场景无焦虑”。在20万级别的车型中，要满足这一需求，必须在性能、能耗和智能等多个方面全面发力。7月4日晚，领克10EM-P的全球首秀，无疑为这一需求提交了一份“满分答卷”。这款车并未局限于“混动轿车”的单一标签，而是以“中大型旗舰”的标准打造，从四驱系统到智能架构，处...
近年来，新能源汽车市场呈现出一个明显的趋势：消费者对20万元级别车型的期望，正从“够用即可”转向“全面无短板”。不仅要求性能能够满足驾驶激情，还要具备先进的智能科技体验，同时价格需保持在主流区间。这种“既要又要”的需求，给许多品牌带来了挑战。直到7月4日晚，领克10EM-P的全球首秀提供了一种破局思路——当四驱系统和激光雷达...
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