14.98 万起，就能把一台价值提升超 4 万的全新 C11 开回家？这可不是天方夜谭。7 月 10 日，零跑全新 C11 在杭州运河发布中心正式上市，以 “加量不加价” 的姿态，给中型 SUV 市场来了记 “王炸”。
今年以来，零跑汽车以黑马般的速度在行业内引来一片惊叹。从厂家发布的最新销量数据来看，6月份零跑汽车实现销量超4.8万辆，成功领跑造车新势力。当然，精彩的表现自然离不开出色的产品。
7月10日，零跑汽车旗下中型新能源SUV——2026款零跑C11正式上市。新车共推出5款车型，包括增程、纯电车型，指导价区间为14.98-16.58万元。据悉，新车将采用全域800V架构，CLTC续航640km，并配有激光雷达，实现了端到端辅助驾驶，全系前双叉臂/后五连杆悬架，还有FSD悬架软硬调节，综合配置很高。
6月交付超4.8万辆，曾经“默默无闻”的零跑汽车，再次成为新势力交付量冠军，并顺手拿下了四连冠的非凡成就。而且零跑近段时间发布的新车型，那是一款比一款能打，像2026款C16、2026款C10以及B10等新车型，个个都不是“好惹的主”。
零跑汽车 2026 款全新 C11 上市发布会将于 7 月 10 日 19：00 举行。该车已经开启预售，提供纯电、增程各两款车型，售价 15.88 万元起，号称 “3 大代际跃升、125 项越级标配”。那么，这四款配置车型中，哪一款更值得消费者选择呢？下面，我们就从外观、内饰、动力等方面来详细分析一下。
7月3日，零跑汽车正式开启新款C11的预售，15.88万-17.58万元的价格区间，叠加纯电与增程两种动力版本的选择，让这款中型SUV一登场就成为市场焦点。7月10日，这款新车即将上市，从激光雷达到高通8650芯片，从17.3英寸巨屏到220kW电机，零跑在新款C11上堆料的诚意显而易见。面对比亚迪宋PLUS、深蓝S7等强敌环伺，这款"全面升级"的C11，...
2025年上半年已经结束，中国新能源汽车市场的格局并没有发生明显变化，不过厂商之间的激烈竞争依然在进行，各大厂商都在加快新车上市节奏，7月份这样的淡季预计也会有不少的重磅新车登场。
与小米YU7上市时的热烈相比，本周车圈显得相对平静，但仍有多款重磅新车即将上市，包括奇瑞风云A9L、吉利第四代帝豪400万纪念款、新款零跑C11以及岚图FREE+等。下面，《CAR路里》将带您抢先了解这些新车型，看看是否有适合您的选择。
随着新能源相关技术的快速发展，越来越多的消费者将自己的购车目标锁定在新能源车型上，特别是对于那些追求高性能与高性价比的年轻群体，他们对于智能化配置和续航能力有着更高的期待，而市场中的一些新能源中型SUV，价格不贵，并且智能化程度较高，给到了这部分消费者更多的选择。
新款零跑C11（预售15.88-17.58万）作为品牌旗下的重要升级车型，在延续老款核心优势的基础上，围绕智能交互、能源效率及驾驶体验进行了多维度进阶。有望在新能源SUV市场中形成更强竞争力。具体做了哪些升级？一个视频给你答案。
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