2021年，月销千辆；2024年，月销过万；2025上半年，以22.2万辆、同比暴增155.7%的成绩首登新势力榜首——零跑C11的销量曲线，恰似零跑汽车从“小透明”蜕变为“领头羊”的惊险航迹。当朱江明在聚光灯下细数C11的五年征程，那份自豪背后，是一个以“全域自研”为骨、以“品价比”为血、在新能源淘汰赛中活下来并最终领跑的故事。全新C11以14.9...
零跑在最近一段时间的市场表现可以说是如火如荼，在刚过去的6月份交出了48006台的傲人成绩，直接刷新了自家销量记录。要知道在2025年上半年零跑的累计销量达到了22万辆，把理想、小鹏、蔚来这些久负盛名的车企都甩在了身后。
新能源卷到这个份上，得利的终究还是咱们消费者，以前不敢想的配置，如今触手可及，当然，在这两年众多崛起的新势力品牌当中，零跑绝对是一匹黑马，前几年被消费者追捧的“蔚小理”三个新势力品牌，如今都被零跑甩在了身后，而且从市场上展现出的势头来看，零跑的崛起已经成为必然，在6月份销量榜单上，零跑大卖48006台！
在中国市场，零跑汽车无疑是新势力中较为独特的一员。
【科技车圈/原创】时隔四年，全新C11强势归来！7月10日，杭州运河发布中心，这台累计销量突破25万台的「现象级产品」携全新身份重返原点。当创始人朱江明揭开14.98万元起售价的瞬间，全场掌声不仅献给价格，更致敬一场关于「经典再进阶」的十年造车坚守。
在竞争激烈的15万元级别SUV市场中，零跑C11作为零跑汽车的主力车型，凭借其亲民的价格和卓越的产品力，累计交付量已超过25万台，市场份额稳步提升，成功跻身造车新势力的前列。
2025年7月10日，零跑C11迎来全新上市，这款累计销量突破25万台的车型以“六维进阶”之姿再次震撼市场，不仅展现了零跑汽车强大的技术实力，也为新能源汽车市场发展带来了新的思考与启示。
【先锋汽车/原创】7月10日，杭州运河发布中心，零跑全新C11强势回归。上市价格14.98-16.58万元，以“经典再进阶”为核心，基于 LEAP3.5技术架构全面升级，在造型设计、智能座舱、续航性能、辅助驾驶、驾控体验及安全基因六大维度实现全面突破，超110项重磅升级，价值提升超4万元。
在竞争激烈的15万级SUV市场中，零跑C11作为零跑汽车的主力车型，凭借亲民的价格和卓越的产品力，累计交付量已超过25万台，市场份额稳步提升，成功跻身造车新势力的前列。
四年光阴流转，杭州运河的碧波再次见证一场价值革命。2025年7月10日，当累计销量突破25万台的零跑C11重回诞生之地，这款曾被称作“现象级产品”的中型SUV已完成向“新能源常青树”的蜕变。全新C11以“经典再进阶”为内核，在造型设计、智能座舱、续航性能、辅助驾驶、驾控体验及安全基因六大维度实现系统性革新，110余项升级带来超4万元的价...
零跑C11 累计销量突破 25 万台的 “现象级产品”,今天全新C11以超 110 项升级、价值提升超 4 万元的 “六维进阶”,更是以“加量不加价” 的14.98-16.58的售价,再次将普惠理念推向新的高度。
原创 | 车圈阿俊
在竞争激烈的15万级SUV 市场中，零跑C11作为零跑汽车旗下的主力车型，凭借亲民的价格和出色的产品力，其累计交付量已超过25万台，市占率稳步提升，直接冲进造车新势力的头部队伍。
在中国市场，零跑汽车绝对算得上是新势力中比较特别的选手之一。
7月10日，新款零跑C11上市。新车提供增程和纯电两种动力，共推出5款车型，售价14.98-16.58万元。
2025年7月10日晚，零跑汽车旗下中型SUV——新款零跑C11正式上市，新车包含纯电和增程两个动力版本，纯电版本共三款配置，官方指导价分别为14.98/15.58/16.58万元；增程版本共两款配置，官方指导价分别为14.98万和15.98万元。
零跑C11的新款车型终于正式上市了，起售价14.98万，这个价格，到底值不值得入手呢？能不能作为年轻人的第一辆车呢？咱们来分析一下。
文｜龙岁
零跑C11相信大家都不陌生，也算是零跑品牌在近两年的绝对销量主力，而伴随着自家B系列的上市后，零跑C11也需要让整车的产品实力在上一个台阶。所以带来了中期改款的车型，新款将采用全域800V架构，纯电实现640km续航，配备激光雷达，全系拥有前双叉臂后五连杆悬架和FSD悬架软硬调节等，共推出包括增程和纯电5款车型，售价14.98-16.58万元。
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