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  • 奥尔特曼宣布延期OpenAI首个开源权重AI模型

    OpenAI开源模型再次延期,未公布新的发布时间点。

    07/12
  • 印航空难发动机燃料供应为何被切断?飞行员:我没关 飞机曾两次更换燃油控制模块

    07/12
  • 小米公关总经理王化回应“雷军称造车做轮毂最难”是断章取义

    先锋设计未必能够被接受,以看似最简单的轮毂为例。

    07/12
  • 王化:“雷军谈造车最难的是做轮毂”是断章取义

    07/12
  • 学者:稳定币创新急需监管,但面临匿名身份识别、资金流向追踪等难点

    07/12
  • 车圈圆桌派②|人工智能改变汽车产业,大模型应用仍存难点

    07/12
  • 乐道L90:亲民价格难掩续航短板

    2025年7月10日,乐道L90展车全面到店并开启预售,整车购买27.99万元起,电池租用方式购买19.39万元起,这一价格定位在30万级市场中颇具竞争力,符合多数消费者对家庭用车的预期。然而,其仅提供85度电电池的选择,结合蔚来在三电调教和能耗管理方面的现状,高速续航或仅300km出头,成为其最大的短板。

    07/11
  • LABUBU黄牛价下跌,门店仍一娃难求

    07/11
  • 波音787首起致命空难,初步调查聚焦飞行员行为和飞机燃油开关

    07/11
  • 飞书CEO谢欣称拿不下京东:大互联网公司比较难拿下

    07/11
  • 百度AI创新困境:认知正确难兑现,市场领先地位岌岌可危

    在近期的一次高管会议上,百度创始人李彦宏以“求真务实”为核心,深刻剖析了公司的组织文化与战略方向。这导致了公司在面对新方向时,虽然频繁尝试,但却往往浅尝辄止,半途而废。李彦宏虽然强调“试错是创新的本质”,但在…

    07/11
  • 九同方展示后摩尔时代EDA创新,破解3DIC/Chiplet仿真难题

    07/11
  • 新技术破解航空发动机热力处理难题

    07/11
  • 凯迪拉克上季度登顶美国豪华电动汽车销量榜,但盈利难题尚待解决

    07/11
  • 破解世界性难题!太原理工大学团队“驯服”低浓度瓦斯

    07/10
  • 破解世界性难题!太原理工大学团队“驯服”低浓度瓦斯

    07/10
  • 三年累亏超8亿、依赖大股东托举,四维智联难破局

    07/10
  • 《长安的荔枝》火了雷佳音,每日鲜语砸钱营销却难守“鲜”机?

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  • 四维智联IPO:盈利难、份额低,智能座舱故事难讲

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  • 关键分子信号有望破解造血难题

    07/10
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