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新能源车报废迎重大变革！车电必须一体报废电池不能单独卖

01/20

半导体封测第一股，进击汽车电子！

01/19

真实世界数据揭示：电动汽车电池寿命可达13年，年均衰减率仅2.3%

01/18

工信部：动力电池、新能源汽车生产者承担动力电池回收“兜底”责任

工信部：动力电池、新能源汽车生产者承担动力电池回收“兜底”责任

01/17

动力电池回收迎强监管：报废应“车电一体”，取消梯次利用

01/17

工信部：动力电池、新能源汽车生产者承担动力电池回收“兜底”责任

工信部：动力电池、新能源汽车生产者承担动力电池回收“兜底”责任

01/16

动力电池回收迎强监管：报废应“车电一体”，取消梯次利用

01/16

比亚迪与福特就混合动力车电池合作进行谈判

01/16

从“零件思维”到“科学归因”：新能源汽车电池安全的责任边界之问

01/15

乐道打赢“反杀局”

这条路更考验耐心，更需要定力。

01/11

数据显示挪威2025年新车电动化率近96%

01/03

明天起影响你我生活新规：全球首个电动汽车电耗限值强制性标准等

12/31

史上最严电动汽车电耗国标来了！不能再靠堆电池

12/29

史上最严电动汽车电耗国标来了！明年1月1日起实施，告别堆电池提升续航

12/28

史上最严电动汽车电耗国标来了！明年1月1日起实施，告别堆电池提升续航

12/28

新能源汽车电池安全新国标出台：强制“不起火、不爆炸”

12/27

新能源汽车电池安全新要求已发布：首次强制性要求不起火、不爆炸

被称为“史上最严电池安全令”

12/27

新能源汽车电池安全新要求已发布：首次强制性要求不起火、不爆炸

12/27

吉利状告汽车电池制造商欣旺达，索赔23.14亿元

12/27

续航里程平均提高约7%，电动汽车电耗强制性国标明年1月实施

12/26

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