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  • 全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施

    全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施

    12/26
  • 宁德时代打通迄今最长换电干线:全长1250公里

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    12/23
  • 三星哈曼收购德国采埃孚ADAS汽车业务 花费超百亿元

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    12/23
  • 新能源汽车电池的健康度不应成为“玄学”

    12/19
  • 集邦咨询:汽车电动化与智能化加速 预估2029年车用半导体市场规模达近千亿美元

    12/17
  • 储益青新能源:靠4G+智能驻车电池切入百亿市场|早期项目

    12/17
  • 纳芯微港股上市:多元基石资本加持,战略聚焦汽车电子市场

    12/08
  • 全球电动车电池装机量大涨35.2% 韩国“三巨头”份额缩水

    12/03
  • “车电分离”将带来什么?

    12/03
  • 大众汽车电池子公司 PowerCo 计划年内启动总部工厂生产

    12/02
  • 消息称前10个月全球电动汽车电池装车量超过900GWh 半数来自宁德时代和比亚迪

    12/02
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    12/02
  • 实测证实:电动汽车电磁辐射远低于风险阈值,不高于传统车辆

    12/01
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    12/01
  • “卡车电动化”将抵消乘用车的放缓,成为宁德业务重要支撑

    11/28
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  • 【IC风云榜候选企业32】旋智科技:国产汽车电机控制 SoC,高集成技术筑牢车规安全防线

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  • 中国电动汽车电池产业迅速发展(海外声音)

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  • 低价入局“车电分离” 宁德时代再寻市场增量

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  • BBC:“中国领先太多了”:中国如何赢得全球电动汽车电池竞赛

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