日前，路虎官方宣布揽胜运动蓝焰特别版正式上市，新车限量发售50台，官方指导价103.6万元。现款2025款揽胜运动售价89.8万元起，提供3.0T不同调校及4.4T V8版本。
8月4日，笔者从路虎汽车官方获悉，路虎揽胜运动蓝焰特别版现已正式上市，指导价103.6万元，限量发售50台。该车基于在售路虎揽胜运动打造并融合专属设计，动力方面搭载3.0升直列六缸400PS双增压发动机。现阶段，在售2025款路虎揽胜运动提供两种调校的3.0升发动机版本、以及4.4升V8发动机版本，官方售价为89.8万元起。
奇瑞旗下的新能源汽车品牌iCAR即将发布第三款车，该车命名为iCAR V27；该车将会是一款中、高端车，预计起售价在20万左右，与iCAR 03旗舰版售价衔接但会有一定差距。然而价格并不是最令人好奇的，最值得关注的是车辆采用的车身架构。
过去几年里，“Restomod”（复古改装）市场正在蓬勃发展，以至于当我们见到一款新的Restomod亮相时，那么大概率就是一辆重新设计的保时捷911，皆因其本身就是一款非常适合打造极限项目的车型。
在豪华越野车市场，路虎卫士（79.8-103.8万元）和丰田普拉多（45.98-54.98万元）长期占据高端区间。而东风猛士与华为联合推出的“智能越野第一车”——猛士M817（预售32.99-35.99万元），凭借在十项全地形测试中取得的满分成绩，打破了“高价即高性能”的固有认知，重新定义了豪华智能越野的新标准。
通过 SV Bespoke 服务打造的第一台定制版路虎揽胜运动版名为“Nocturne”，其灵感源自地中海的夜空。
家人们，你们可曾知道，奇瑞和路虎那可是一起合资生产车型的合作伙伴关系。
路虎揽胜，在路虎品牌的介绍中，是经过精心设计，堪称有史以来最精致、最强悍的路虎车型之一。车圈有句话说得好，“我叫路虎揽胜，他们都叫我男人的腿”！不过揽胜近些年的日子不算好过，落地价从160多万元降至140多万元，但好在销量表现还算不错，今年5月它以1563台的销量成绩力压保时捷卡宴，成为百万级豪华SUV中排名靠前的SUV。
近日，随着超豪华小汽车消费税起征点下调至90万元（不含增值税），捷豹路虎迅速做出响应。自2025年7月20日新政执行起至7月31日，消费者购买指定车型，新增裸车相关消费税将由捷豹路虎全额承担，旨在助力高端汽车消费市场平稳过渡，也为消费者带来购车良机。
路虎卫士OCTA重新定义了“越野新王”。
越野新时代已到来，作为路虎卫士品牌极尽登峰之作，路虎卫士OCTA于今日正式迎来中国首秀。77年全地形越野基因淬炼，这款有史以来最强悍、最全能、最奢华的路虎卫士车型，以巅峰性能、极致设计和稀缺定位，于地表疆界之上，从容书写“士·不可挡”的新王法则。
据海外媒体报道，路虎原计划于2025年底启动交付的首款纯电动车型——揽胜EV，将推迟至2026年正式上市。这一调整是路虎继2023年首次宣布电动化战略后，第二次对交付时间进行重大修正。
暌违一年，智驾君再次见到了有史以来最强悍、最全能、最奢华的路虎卫士车型——路虎卫士OCTA。
路虎卫士家族迎来最强成员 全新OCTA车型中国首秀
7月18日，路虎正式发布了卫士OCTA，这款高性能版卫士将以限量形式于今年第三季度上市。新车搭载4.4T V8轻混动力系统，百公里加速仅需4秒，其性能对标奔驰AMG G63。
7月18日，路虎正式发布卫士OCTA，这款卫士作为高性能版，以将限量的形式在今年三季度内上市。这款新车搭载4.4T V8轻混动力系统，性能上仅需4秒即可破百，这款性能版卫士将对标奔驰AMG G63。
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