最高法：车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体
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高德打车表示，将严格落实约谈要求，汲取教训，补齐短板...
说过≠做过：英伟达否认用盗版书训练AI，强硬要求法院驳回作家集体诉讼
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当前“智驾系统”尚未达到“无人干预的情况下自主驾驶”的水平
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快手发布致歉声明：将健全长效治理机制 切实履行主体责任和社会责任
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黄仁勋回应1000亿投资OpenAI：从来不是承诺、没有约束力
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