7月31日,仰望汽车旗下全尺寸行政豪华SUV U8L鼎世版以130万元预售价开启全球预售。这不仅是一款新车的亮相,更是中国高端品牌对奢侈品本质的深刻解构——当西方奢侈品强调历史血统与符号溢价时,中国豪车正以文化厚度与技术破壁书写新规则。
近几年国内新能源 汽车行业不断突破,无论是安全、设计还是性能上,差距都越来越小
越野,是否注定与“狼狈”和“煎熬”划等号?林肯给出了截然不同的答案。
在豪华越野车市场,消费者长期以来面临着一个两难的选择:要么选择舒适智能但越野能力有限的城市SUV,要么选择性能强悍但日常驾驶体验欠佳的传统越野车。这种割裂的用车体验,随着猛士M817的问世而得以终结。
听闻纯电版揽胜将于年底前发布,壹哥不禁为其到来捏了把汗。纯电大G的前车之鉴犹在眼前。奔驰高管不久前坦言,这款车在(欧洲)经销商那里堆积如山,像铅块一样沉重。
走下神坛。
开出去没有任何解释成本,这就是一台揽胜,它可以为自己发声。
配置上直接对标百万级豪华车,起步价却比小米SU7更有吸引力。关键是华为“全家桶”全系上车。
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