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  • 国泰航空的八十年浮沉:一场资本、时代与命运的长空博弈

    08/13
  • 国家“两弹一星功勋奖章”获得者王希季院士逝世,享年105岁

    王希季受命投入到我国第一颗返回式卫星的研制中,确定了充分利用“长征二号”运载火箭能力、采用弹道式返回方式、由返回舱和仪器舱组成大返回舱的方案。

    08/13
  • 高额关税反噬自家车企!福特急了:要把产能搬回美国老家

    快科技8月13日消息,据报道,福特汽车宣布将停止从中国向美国进口林肯航海家(Nautilus)SUV,并把该车型生产转移回美国本土,自2030年起扩大林肯车型在美国的产量。

    08/13
  • 2035年登月基建!中国月球机器狗负责挖矿、建造栖息地

    快科技8月13日消息,国内航天团队发布全新研究方案,打算未来在月球基地投放四足机器狗,代替宇航员完成采矿、搭建居住舱等繁重危险工作。

    08/13
  • 从困境到新生:少林客车获郑州航空港汽车集团接手,海外订单迎增长

    从困境到新生:少林客车获郑州航空港汽车集团接手,海外订单迎增长

    08/13
  • C919首条国际航线开通

    08/12
  • 国产大飞机C919首次成功执飞国际商业航线

    08/12
  • iQOO Z11S官宣8月18日登场!超大电池长续航,游戏体验再升级

    近日,根据多家科技媒体的消息,iQOO手机官方宣布将于 2026年8 月 18 日举办新品发布会,带来 iQOO Neo11 至尊版和 iQOOZ11S 两款新机。 除了万级大电池,iQOO Z11S这款智…

    08/12
  • 零跑把智能车卖到6万出头,难怪五菱神车崩了

    最高配的主力智驾版本,搭载一颗激光雷达和高通8650辅助驾驶芯片,可以支持车位到车位领航辅助。

    08/12
  • 三星的“AI航母”,是大饼还是未来?

    原因就在于,数据舱沉底后,电力电缆从海底基座静态敷设到陆地电网,现有的海底电缆技术直接就能用,完全避免了三星那种浮动平台的各种蛋疼缺陷,并且数据舱外壳直接泡在海里,海水自然就能带走热量。

    08/12
  • 零跑A05纯电小车上市:6.39万起售,智能座舱配旗舰芯片续航最高510km

    零跑A05纯电小车上市:6.39万起售,智能座舱配旗舰芯片续航最高510km

    08/12
  • 马斯克的未来赌局,正逼中国做出选择?AI医疗、核聚变、商业航天

    这一局,中国首先要守住的不是某个机器人型号,而是医疗数据、模型标准和临床入口。 中国真正需要选择的是另一件事:是跟着资本市场的热门概念不断换赛道,还是把能源、算力、机器人、医疗、航天这些产业真正连接起来,形成…

    08/12
  • 2027款比亚迪海豹06上市:纯电续航最高630km,售价9.99万元起

    座舱搭载智能座舱高阶版-DiLink 150,升级15.6英寸中控屏,集成满血版DeepSeek。

    08/11
  • 零跑A05纯电小车正式上市:6.39万元起,最高510km续航

    智能座舱全系标配高通8295旗舰芯片,配备8.88英寸液晶仪表和14.6英寸中控大屏,搭载同级唯一12扬声器,支持无麦K歌。

    08/11
  • 蓝箭航天朱雀三号遥二火箭今日发射推迟,此前已完成静态点火试验

    IT之家 8 月 11 日消息,据第一财经今日报道,有知情人士确认,蓝箭航天朱雀三号遥二运载火箭原定于 8 月 11 日早上的发射推迟。此前根据通告,酒泉卫星发射中心相关空域的临时管制时段为北京时间 202…

    08/11
  • 越南也要冲向太空!航天巨头牵手马斯克SpaceX:计划明年发射卫星

    此后通过欧洲航天局和日本运载火箭,相继发射了Vinasat-2、F-1、VNREDSat-1a(2013年,越南首颗遥感卫星,重约130公斤,15名越南工程师在法国参与研发)、PicoDragon、MicroDragon(2019年,地球观测卫星)和NanoDragon(2021年,3.8公斤3U立方星)等卫星。

    08/11
  • 华为天才少年楼燚航离职创业,要做 200B 以上的「具身大脑」

    公司名称“引力蓝移”,抛弃端到端,押注“分层”技术路线

    08/11
  • 续航1500km+双电机混动!别克新GL8陆尚8月13日登场 配置升级亮点多

    续航1500km+双电机混动!别克新GL8陆尚8月13日登场 配置升级亮点多

    08/11
  • 五菱星光全新MPV申报图曝光!车长超5米1,插混系统配170km纯电续航

    五菱星光全新MPV申报图曝光!车长超5米1,插混系统配170km纯电续航

    08/11
  • 能量密度高达350Wh/kg!宁德时代航空电池通过相邻电芯热失控验证

    对于载人飞行器来说,电池既要高能量密度保证航程与载重,又必须严控热失控连锁起火风险,相邻电芯热失控不扩散,是民用航空电池一道硬性门槛。

    08/11
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