2025年7月25日，中国南昌——近日，福特烈马揭晓11项行业领先的“黑科技”。凭借科技赋能，福特烈马成为可“随心快拆、畅快玩水、极限越野”的硬派越野车型。在领先科技筑牢卓越产品力的基础上，福特烈马持续推进产品迭代与品牌建设：福特烈马新能源已登陆工信部公告；复古特别版即将开启预定；Beyond乐队黄贯中加盟8月16日的2025福特烈马创...
福特纵横旗下首款新能源战略车型——烈马新能源，已正式进入工信部公告名单！这意味着烈马家族完成了从燃油到电动的跨越，同时实现了从专注荒野探险到兼顾城市出行的场景拓展。这款车专为身处城市生活、心向户外体验的年轻用户打造，既能满足日常通勤所需，也能适配周末出游场景，完美平衡城市驾驶的舒适性与低能耗优势。新车将同步推出增程...
近期，关于美系车市场表现的讨论不绝于耳，许多业内人士纷纷唱衰，然而事实却并非如此单调。在美系车的阵营中，特斯拉这位“大魔王”依旧保持着其独特的魅力，越是被舆论包围，越是能够推出新车型，并在中国市场这一重要战场上持续发力。
当下，很多业内人士都觉得美系车正在走下坡路，实际上，事实并非如此，别忘了，美系品牌中，还有“大魔王”特斯拉，越是被骂越是火爆的特斯拉，也在不断加推新车，毕竟，中国市场是不可忽视的重要“阵地”。
现在手握30多万购车预算的消费者，在买SUV的时候，往往面临“家用实用性”与“个性需求”的双重考量。全新福特探险者作为美系中大型SUV的代表车型之一，以硬朗风格和出色性能打破了人们对美系车的固有认知；而沃尔沃XC60则凭借北欧豪华与安全基因，成为不少家庭用户的首选。两款车看似定位不同，但在价格方面却有一定的重叠，这也难免让消费...
最近这几年来，随着中国新能源汽车的飞速发展，合资品牌的颓势那是有目共睹。这当中最主要的原因是合资品牌在新能源技术上积累太少，赶不上深耕这一市场的中国车企们，因此推出的产品没有竞争力，自然也就在市场上溅不起几朵水花。不过，这一局面有望迎来改观，因为，有些合资品牌聪明的发现，既然在纯电新能源汽车我干不过你，那我可以进军...
今年将会是增程产品扎堆涌现的一年。
工信部于7月16日正式公布了福特烈马新能源的“身份证”。这款融合了烈马野性基因与电动先锋科技的“方盒子”，正无限拓展都市年轻人的出行自由。都市年轻人渴望工作与生活场景的无缝切换，而福特烈马新能源正是为此而设计：通过1220公里的综合续航里程消除里程焦虑，以30多个传感器构建智能安全屏障，使每个工作日和周末都能成为自定义的精彩...
自从坦克300带火了方盒子SUV后，即便来到了新能源时代，其热度依然不减，包括比亚迪、奇瑞、长城都在持续不断的投入研发，而接下来要上市的这批方盒子也看点十足，不知你青睐哪一款呢？
福特纵横首款新能源战略车型——烈马新能源正式通过工信部公告认证，宣告烈马家族正式迈入电动化时代，实现从荒野探险到城市出行的场景拓展。这款专为都市年轻群体打造的电动方盒子，精准契合"城市工作+户外生活"的双模需求，既满足日常通勤的低能耗与舒适性，又能承载周末户外的探索激情。新车将同步推出增程式与纯电版两种动力选择...
在硬派越野车这一细分领域里，福特烈马的销量和口碑一直都很不错，但是如今汽车市场已经进入到新能源时代，坦克300等国产硬派越野车纷纷开始“加电”，连老对手牧马人都开始主推插电混动版本。在这个大背景下，福特公开了福特烈马新能源的官图。
近日，工信部最新公示信息披露了江铃福特国产Bronco新能源版的核心参数，新车基于硬派越野架构打造，首次推出纯电/增程双动力版本，以“大尺寸+强智能+长续航”组合剑指30-40万中高端新能源SUV市场，预计年内上市。
在美国老家想买都买不到的福特烈马新能源，今天在我们国内公告官宣，今年四季度就将上市交付。
在最新一期工信部申报图上，《汽车行业关注》获取到了一组江铃福特旗下福特烈马新能源的新车申报图，新车将会提供纯电和增程两种动力。目前，福特官方已经发布了最新的定妆照，新车将于今年第四季度上市。
自福特纵横正式引入烈马（Bronco）车系以来，越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣：他们有了相同的选择——烈马（Bronco），即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择，更专业、更纯粹、更好玩、更强大，烈马（Bronco）在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
2025年7月16日，中国上海——福特纵横首款新能源战略车型烈马新能源正式登陆工信部公告！这标志着烈马家族正式从燃油跨到电动、从荒野探险到兼顾城市出行。福特烈马新能源专为卷在城市，向往户外生活的年轻用户而来，可以满足日常通勤需求以及周末出游，兼顾城市的舒适性与低能耗。新车将一次性提供增程和纯电两种驱动方式，并以行业第一梯队...
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