在硬派越野车这一细分领域里，福特烈马的销量和口碑一直都很不错，但是如今汽车市场已经进入到新能源时代，坦克300等国产硬派越野车纷纷开始“加电”，连老对手牧马人都开始主推插电混动版本。在这个大背景下，福特公开了福特烈马新能源的官图。
近日，工信部最新公示信息披露了江铃福特国产Bronco新能源版的核心参数，新车基于硬派越野架构打造，首次推出纯电/增程双动力版本，以“大尺寸+强智能+长续航”组合剑指30-40万中高端新能源SUV市场，预计年内上市。
在美国老家想买都买不到的福特烈马新能源，今天在我们国内公告官宣，今年四季度就将上市交付。
在最新一期工信部申报图上，《汽车行业关注》获取到了一组江铃福特旗下福特烈马新能源的新车申报图，新车将会提供纯电和增程两种动力。目前，福特官方已经发布了最新的定妆照，新车将于今年第四季度上市。
自福特纵横正式引入烈马（Bronco）车系以来，越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣：他们有了相同的选择——烈马（Bronco），即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择，更专业、更纯粹、更好玩、更强大，烈马（Bronco）在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
2025年7月16日，中国上海——福特纵横首款新能源战略车型烈马新能源正式登陆工信部公告！这标志着烈马家族正式从燃油跨到电动、从荒野探险到兼顾城市出行。福特烈马新能源专为卷在城市，向往户外生活的年轻用户而来，可以满足日常通勤需求以及周末出游，兼顾城市的舒适性与低能耗。新车将一次性提供增程和纯电两种驱动方式，并以行业第一梯队...
再小众的车型，面对市场的大趋势，关键时候还是要作出一些改变。在硬派越野SUV市场具有鲜明个性特征的福特烈马，如今也深知这一道理的正确性。就在7月16日，工信部正式公布了福特烈马新能源车型的申报信息，随后在第二天，福特中国也正式官宣即将推出该车型，并附上官图，即将投入到新能源车市场的战场当中。
又一合资品牌向增程低头！福特烈马新能源官图发布
对于众多怀揣越野梦想、追求极致性能的男性车迷而言，新福特 F-150 猛禽与道奇霸王龙无疑是皮卡界的璀璨明星，堪称男人的终极玩具。当这两款猛兽狭路相逢，究竟谁更值得收入囊中？今天，咱们就来一场全方位大 PK。
MOAB，这个名字对于绝大多数人来说，都堪称陌生。
从外观设计来看，福特烈马新能源相比在售的燃油车型，车头部分经过了重新设计
对于消费者来说，大家在买东西时自然是希望东西越便宜越好，不过对于一些好东西来说，大家却不希望它的价格门槛低了，毕竟这也就意味着圈子内将会进入更多的人。这不，在越野车市场就有这样的现象，一款起售价29.98万的越野车，放在家用车市场中已经属于豪华车型了，却有很多越野老炮觉得这个价格定低了，它就是传奇越野车型——福特烈马。
当踏入福特纵横纵享空间，新福特F-150猛禽霸气地占据展厅中央，瞬间吸引所有目光。其庞大魁梧的车身，宛如蓄势待发的巨兽，车身线条硬朗流畅，宽体设计与高耸的车身，办理完提车手续，坐进驾驶座，车内的Raptor专属元素随处可见。碳纤纹理饰板与真皮织物双拼座椅，质感十足，营造出强烈的运动氛围。启动车辆，3.5T V6双涡轮增压发动机发出低...
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