8月5日，“纯电智趣大两厢”全新MG4正式开启预售，以7.38万元起的价格区间切入紧凑型电动车市场，其中备受关注的半固态安芯版将于9月公布价格，年内批量交付。作为全球首款将半固态电池技术下探至10万级市场的车型，全新MG4的登场不仅是一次产品迭代，更被视为中国新能源汽车产业从“价格竞争”迈向“技术普惠”的重要标志，也必将加剧新能源...
8月5日，上汽名爵旗下备受瞩目的全新MG4正式开启预售，预售价7.38万元起，这一消息瞬间点燃了汽车市场的热情。作为MG品牌全面发力新能源领域的首款战略车型，全新MG4承载着品牌向新能源转型的重要使命，以其创新的科技配置、时尚的设计语言和出色的性能表现，有望在竞争激烈的纯电市场中脱颖而出。
在竞争激烈的新能源汽车市场中，每一款新车的亮相都备受关注。今年纯电紧凑型轿车又要卷起来了。8月5日，上汽全新MG4 开启预售，预售价7.38-10.58万元，与上一代车型相比，全新MG4预售价进行了大幅降低，新车采用高通骁龙 8155 芯片，率先搭载基于上汽零束自研架构与 OPPO 生态深度融合的新车机系统、全球首发半固态电池将批量上车，新车预计...
2025年8月5日，上汽名爵全新MG4以7.38万-10.58万元的预售价杀入纯电市场，这个价格甚至比老款车型低了近40%，直接击穿了10万级纯电车的心理防线。但更值得玩味的是，它悄悄藏了一手“王炸”，半固态电池版本将于9月公布售价，若真如业内预测下探至12万区间，可能倒逼整个行业重新思考技术普及的节奏。
英伟达再度深夜发声：我们的芯片不存在后门、终止开关、监控软件
隐忧浮现
马斯克今年6月在得州奥斯汀启动了小规模的自动驾驶出租车试点
该Beta版本固件大小约为360MB
若消息属实，这将是Y系列在性能与快充技术上的又一次重要升级。
智能化配置成为MG4的一大亮点
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