曾经被轻视的增程动力，在饱受质疑中“疯狂”生长，如今已成为被市场追捧，和各大厂商争相布局的“香饽饽”。以电驱为基、燃油发动机为“充电宝”的组合，既能给到纯电的高品质行驶感受，还没有续航焦虑，增程“鱼和熊掌兼得”的优势已得到广泛认可。
随着新能源汽车的发展，市面上可供选择的动力车型包括纯电、插混、增程，三种动力技术各已成主流，且给消费者带来不少实用之处。但在实际用车场景中，新能源汽车续航缩水，馈电时动力衰减、充电速度慢、增程车噪音这些不足又让诸多车主对新能源车望而却步。
对于纯电车主来说，续航和充电速度永远是绕不开的灵魂拷问。深蓝S05全球超长续航版直接甩出两张王牌：620km (CLTC) 的续航里程，以及全球首创微核高频脉冲加热技术，官方指导价12.99万—14.99 万元。把20万级技术塞进12万级车身，是配置堆砌还是实实在在的技术下放？今天我们来盘一盘。
在金九银十来临前的8月车市是相当热闹，程度堪比暑期档，新车是扎堆上市，个个都喊着“买我买我”。今天老司机就来带大家看看这些新晋选手，是“真香预警”还是“槽点满满”，坐稳扶好快上车，gogogo出发喽。
当上半年每卖出10辆新车就有4辆是新能源的消息刷屏时，不少年轻人在选第一辆车时陷入了纠结：是跟着新能源浪潮选电车，还是稳妥起见入手油车？作为陪伴过数千位年轻人选车的"老司机"，今天从实际使用场景出发，帮你理清这笔账。
广汽传祺是一个传统的造车企业，在MPV领域有很高的造诣，传祺M6、传祺M8等车型在传统的燃油车时代就深受家庭用户喜爱。如今到了新能源时代，该车企也陆续推出传祺E9 PHEV、传祺E8 PHEV等插混车，然而销量并没有想象中那么好，甚至都比不上岚图梦想家。为了提升传祺品牌的调性，今年5月份该品牌旗下又一款中大型MPV传祺向往M8上市，新车的起售...
理想maga不仅是50万元以上MPV的销量冠军，更成为了50万元以上所有纯电车的销量冠军
在微型电动车市场增速放缓的背景下，一汽奔腾以一场别开生面的“粉丝纳凉节”为舞台，推出2026款奔腾小马。这款售价3.49万元起、全系标配222km续航的“萌宠”小车，通过雪樱粉新色、无感启动、蠕行模式等升级配置，直指都市年轻用户。
今年奔驰经典CLA车型，自从在上海车展前夕华丽现身！优雅觉醒的沉浸式设计，心有灵犀的智慧内核，它的任何消息如今都备受瞩目。
全系标配800V高压七合一电驱，供电双冗余支持未来更高级别辅助驾驶
作为斯巴鲁电动化战略的第三枚棋子，Uncharted的亮相不仅标志着该品牌在新能源领域的技术深化，更以首款前驱车型的身份打破了斯巴鲁长久以来的全驱传统。这款基于丰田C-HR平台打造的纯电跨界SUV，通过独特的底盘调校与品牌基因重塑，在紧凑级市场中展现出兼顾城市通勤与轻度越野的独特魅力。
在10-15万元这个竞争激烈的“黄金购车区间”，新能源车型的选择空前丰富。2025款东风奕派007与小鹏M03作为其中的热门选手，代表了不同的造车思路：eπ007依托传统大厂底蕴，在机械素质和设计美学上发力；小鹏M03则承袭新势力基因，将智能化作为核心竞争力。对于追求个性、乐趣与实用的年轻消费者，哪款车更能满足多元化的需求？我们围绕“谁...
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