7月29日，理想i8正式上市。
作为理想的第二款纯电产品，理想i8已于近日正式上市，其售价为32.18-36.98万元，入门版本价格与自家的L8持平，满配车型的价格甚至还低了1万元。
当小米YU7高调宣传“3分钟破20万订单”，李想用沉默承认i8的首战失利。北京、上海仅300余大定、资本用13%暴跌投票，用户对“高价低配”质疑，这款定价32.18万起的“定义新时代的SUV”，正将理想拖入比MEGA更残酷的生死局。
售价32.18万元起7月29日晚，理想汽车正式推出品牌旗下首款纯电动车型i8，新车定位中大型SUV，共推出3款配置车型，官方指导价区间为32.18-36.98万元。
理想i8正式发布：重新定义家用纯电SUV新标准
理想i8的发布会一开场，李想就说这场发布会会像一部电影那么长。结束后我看了表，假如你坐着不动看完最后那条视频广告的话，整场发布会刚好是2个小时。
理想i8的上市给六座纯电SUV市场带来一些波澜，而问界M8的纯电版本也将在8月份正式上市，目前已经公布了预售价格。两个品牌在增程产品上无疑都是非常成功的，他们的纯电产品又有多大差异呢，今天我们就来全方位对比一下理想i8与问界M8，看看两款车谁更能满足家庭用户的用车需求。
理想i8的一场碰撞测试，把乘龙卡车推上了风口浪尖。在7月29日理想i8的上市发布会上，理想发布了几段碰撞视频。其中一段视频显示，i8以100公里/小时的相对速度，与一辆8吨重卡对撞，碰撞后i8的A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，而重卡的头则直接被撞“掉”了。
日前，李想终于打出蓄力已久的一颗“致命子弹”，发布理想首款纯电SUV新车。这不仅是一款简单产品，更是理想从增程领域杀向纯电战场的宣战书。硝烟弥漫中，新能源纯电市场将迎来激烈厮杀。这一战，理想只能赢不能输。
2025年7月29日，理想i8正式上市，售价区间为32.18万~36.98万。李想将i8的特点归结为具有SUV的通过性、MPV的空间舒适性、轿车的驾驶感。
就在昨天，期待已久的理想首款纯电SUV理想i8正式上市，给出了32.18万元-36.98万元这一售价区间，对于预算30多万想买六座纯电SUV的消费者来说，算是又多了一个不错的选择。
现在30万级SUV的市场越来越热闹了，有小米YU7、小鹏G7，还有昨天上市的理想i8，以及即将上市的乐道L90，不过每款主打的方向又不一样，作为普通消费者，到底哪些配置是真有用，今天就来跟大家聊聊。
理想i8上市了
根据数据显示，理想汽车6月销量同比下滑24%，上半年交付20.38万辆，其最初设定的70万辆目标被调整至64万辆，成为新势力中唯一公开下调年度目标的车企。即便如此，完成率也只有31.8%。
原创 | 车圈阿俊
“第一眼看i8有点丑。”
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