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  • 全新理想L8定档6月23日:搭载5C超充与四座零重力座椅

    WLTC纯电续航335/343公里,WLTC馈电油耗0.23L-0.27L/100km。

    06/19
  • 全新理想L8城区纯电续航出炉:439.7公里,平均电耗14.9千瓦时/百公里

    全新理想L8城区纯电续航出炉:439.7公里,平均电耗14.9千瓦时/百公里

    06/19
  • 建议对比BBA!李想官宣全新理想L8先试驾再开发布会:减少盲订压力

    建议对比BBA!李想官宣全新理想L8先试驾再开发布会:减少盲订压力

    06/19
  • 全新理想L8定档6月23日:搭载5C超充与四座零重力座椅

    WLTC纯电续航335/343公里,WLTC馈电油耗0.23L-0.27L/100km。

    06/19
  • 全新理想L8城区纯电续航出炉:439.7公里,平均电耗14.9千瓦时/百公里

    全新理想L8城区纯电续航出炉:439.7公里,平均电耗14.9千瓦时/百公里

    06/19
  • 全新理想L8城区纯电续航出炉:439.7公里

    全新理想L8城区纯电续航出炉:439.7公里

    06/19
  • 理想L8城区纯电续航实测达439.7公里 平均电耗14.9千瓦时每百公里表现亮眼

    理想L8城区纯电续航实测达439.7公里 平均电耗14.9千瓦时每百公里表现亮眼

    06/19
  • 李想建议试驾理想L8时对比BBA,亲身体验才能辨旗舰SUV差异

    李想建议试驾理想L8时对比BBA,亲身体验才能辨旗舰SUV差异

    06/18
  • 李想:全新理想L8先试驾再开发布会,减少用户盲订压力

    李想:全新理想L8先试驾再开发布会,减少用户盲订压力

    06/18
  • 理想L8打破传统!先试驾后发布,李想建议与BBA同级车对比体验

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    06/18
  • 全新理想L8定档6月23日:搭载5C超充与四座零重力座椅

    WLTC纯电续航335/343公里,WLTC馈电油耗0.23L-0.27L/100km。

    06/18
  • 全新理想L8城区纯电续航出炉:439.7公里,平均电耗14.9千瓦时/百公里

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    06/18
  • 建议对比BBA!李想官宣全新理想L8先试驾再开发布会:减少盲订压力

    建议对比BBA!李想官宣全新理想L8先试驾再开发布会:减少盲订压力

    06/18
  • 建议对比BBA!李想官宣全新理想L8先试驾再开发布会:减少盲订压力

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    06/18
  • 439.7公里:理想L8城区纯电续航出炉,平均电耗14.9千瓦时/百公里

    06/17
  • 全新理想L8城区纯电续航出炉:439.7公里,平均电耗14.9千瓦时/百公里

    全新理想L8城区纯电续航出炉:439.7公里,平均电耗14.9千瓦时/百公里

    06/17
  • 全新理想L8定档6月23日:搭载5C超充与四座零重力座椅

    WLTC纯电续航335/343公里,WLTC馈电油耗0.23L-0.27L/100km。

    06/17
  • 理想L8定位为何要改成五座SUV 官方:让五座用户体验看齐9系旗舰

    06/16
  • 全新理想L8将于6月23日上市,推Ultra/Livis双版本

    06/12
  • 全新理想L8官宣6月23日上市:车长增至5135mm,纯电续航343公里

    动力方面搭载江苏理想动力科技生产的115kW增程器及72.7kWh三元锂电池包

    06/12
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