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  • 一场持续4年的技术押注,理想为何布局全线控底盘?

    05/12
  • 理想CEO否认做芯片是烧钱跟风:希望把AI带进物理世界

    05/12
  • 对话理想CTO:我们为什么敢在芯片上“烧钱”?

    理想造芯,为什么不是跟风?

    05/12
  • 李想谈造芯逻辑:理想做芯片不为炫技烧钱

    李想认为,单点技术领先的时代已经过去

    05/12
  • 李想:理想做芯片真不是跟风烧钱 而是解决供应商无法攻克的难题

    05/12
  • 李想:理想做芯片不是烧钱跟风,为了让AI在物理世界能真正跑起来

    05/12
  • 对话理想汽车CTO谢炎:真正认真对待软件的人,都应该自己造硬件

    05/12
  • 理想汽车CEO李想:底盘技术,可能是影响中国汽车称霸全球的最后一块短板

    05/12
  • 理想汽车CEO李想:底盘技术可能是中国汽车最后的短板

    理想汽车CEO李想:底盘技术可能是中国汽车最后的短板

    05/12
  • 理想CTO谢炎:AI时代需要新的计算架构,我想在汽车上试出来

    05/12
  • 理想汽车-W(02015.HK)5月5日耗资404.1万美元回购45.3万股

    05/12
  • 理想汽车-W(02015.HK)5月4日耗资404.1万美元回购45万股

    05/12
  • 理想汽车-W(02015.HK)4月交付新车34,085辆

    05/12
  • 理想汽车-W(02015.HK)4月29日耗资398.1万美元回购44.7万股

    05/12
  • 大行评级丨杰富瑞:洛阳钼业首季业绩表现理想,评级“买入”

    05/12
  • 李想:中国汽车称霸全球的最后一块短板补上了

    李想:中国汽车称霸全球的最后一块短板补上了

    05/11
  • 李想详解理想L9 Livis线控底盘:面向L3辅助驾驶和L4自动驾驶布局

    李想详解理想L9 Livis线控底盘:面向L3辅助驾驶和L4自动驾驶布局

    05/11
  • 理想整车研发负责人刘立国:说理想不重视技术,是大大的误解

    05/11
  • 李想谈第一代理想L9的遗憾,称最主要是底盘、芯片、电芯

    05/11
  • 李想:理想L9 Livis底盘可进化 直接铺垫L4自动驾驶

    05/11
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