8月29日，七夕节，北京现代以成都为舞台，用一场浪漫的“全城告白”完成其首款纯电平台SUV EO（ELEXIO）的公众首秀。从金融城双子塔的巨幅光影，到穿梭春熙路的玫瑰花车，再到东郊记忆的浪漫体验站， EO（ELEXIO）让整座蓉城化为展示舞台，向公众展示了这款北京现代首款纯电平台SUV的设计之美
真正的营销创新，不在于场地的大小，而在于能否将品牌价值融入城市肌理，与用户共情共振。日前，北京现代以成都为舞台，用一场浪漫的“全城告白”，完成了其首款纯电平台SUV EO（ELEXIO）的公众首秀。EO（ELEXIO）让整座蓉城化为展示舞台，让科技与人文碰撞出独特的品牌温度。
近日，北京现代首款纯电平台SUV —EO（ELEXIO）于成都金融城双子塔迎来首次公众亮相。这场以车型为主角的光影盛宴，在220米的LED屏幕上，将新车的设计细节百倍放大，以极具视觉冲击的方式，将EO（ELEXIO）设计之美展示给公众。
随着新能源汽车市场的迅速发展，大家对新车质量的关注度也越来越高。
当纯电动车谈论操控，总会让人联想到 “加速快≠操控好” 的固有认知。在新能源汽车行业用参数堆砌竞争力的浪潮中，北京现代 EO（ELEXIO）选择了一条更考验功底的路 —— 以实打实的驾驶体验，让 “纯电操控” 从概念落地为可感知的驾驶乐趣。
当新能源市场陷入“冰箱彩电大沙发”的参数装备竞赛时，北京现代EO（ELEXIO）用一场价值过亿的全球标准验证，在烟台研发中心来了一场破局之战——这款基于E-GMP纯电平台打造的SUV，之前在研发故事和碰撞试验等方面实地体验已经有所介绍，而在180km/h高速环道测试中稳如高铁，在12级横风中车身纹丝不动，用“稳、准、柔”的动态表现证明：纯电...
新能源车主到底需要什么样的产品？合资汽车企业面对以中国为代表的新能源汽车时代，如何“大象转身”积极面对？一场价值过亿的全球标准验证，或许给出了我们想要的答案。而这正是北京现代向新能源时代递交的“真质”宣言。
文/夏宁
在新能源汽车参数内卷的当下，一款车的真实操控实力，终究要靠实测说话。北京现代首款纯电平台SUV北京现代EO（ELEXIO）近期完成了一场价值过亿的全球标准验证，从180km/h高环测试到冰雪路面脱困，从紧急制动到连续颠簸路，其操控表现刷新了人们对10-15万级纯电SUV的认知。
作者：王珊珊
不久前，鲍师傅去了一趟北京现代位于烟台的全球标准测试场，进行了一场可谓极尽详细的测试。比如，开着北京现代ELEXIO冲过模拟台风12级环境的测试台、穿过各种频率起伏不定的颠簸路、以180公里的时速行驶在高环...等等。作为见证过中国汽车工业从燃油时代迈向电动化的汽车媒体人，当我感受了这款北京现代首款纯电平台SUV的驾控表现，深感它正...
继6月份实现逆势增长后，北京现代在7月份继续巩固销量成果：全月累计销售新车17761辆，同比增长41.5%，远超行业平均增长率。
北京现代正式拉开“反攻”序幕的首个动作，不是大张旗鼓的宣传造势、也不谈雄心勃勃的宏大口号，而是选择瞄准新能源汽车消费体验的痛点，刀刃向内果断切入。
越是变化，越要真·质。
近日，北京现代正式宣布，其首款纯电平台SUV——ELEXIO正式命名为EO（ELEXIO）。新车基于E-GMP平台打造，将于9月份上市。
2025年，新能源汽车市场陷入了前所未有的“信任危机”。
众所周知在每年的6月7月都是公认的汽车销售淡季，但就在6月份实现逆势增长后，在刚刚过去的7月，北京现代7月份累计销售达到17761辆，同比增长41.5%。销量持续向好，进一步表明北京现代的“品质功底”在竞争中，正在被更多用户接受、认可和信赖。
当一辆纯电SUV在专业测试场以180km/h的时速疾驰却稳如磐石；当它在-30℃极寒中从容启动并实现边加热边充电；当它经历“两天三撞”的严苛考验后仍能保护乘员周全——这不是科幻场景，而是北京现代EO（ELEXIO）在烟台现代汽车研发中心向全球展示的“真质”实力。
北京现代在电动化转型方面与新兴势力有着显著的区别，依然保持了老牌国际汽车集团的严谨和周密。从“概念炒作”迈向“实质时代”的过程中，一款以安全为基石、以技术为核心的产品是必不可少的。
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