几年前中国的消费者买越野车还只能当工具车使用，而且可选择性非常少，价格也高得离谱。如今国产新能源的崛起，已经进入到为消费者需求“定制”车型的时代。尤其在高端越野车市场，不仅驾控全面电驱化、驾驶辅助和座舱智能化，而且还能根据使用场景来拓展更多汽车功能，可以说越野车市场也进入了由中国车企来重新定义的时代。
城野无边界，尽情撒点野。8月17日，以“一起撒野”为主题的猛士M817上市发布会在成都盛大举行。“豪华智能越野SUV”猛士M817携“全感豪华、全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展”五全实力硬核登场，极致演绎“可城可野可远方”的全场景征服之旅，尽显“智能越野第一车”的非凡驾驭。
8月17日，东风猛士科技旗下“豪华智能越野SUV”——猛士M817正式上市，其中Pro版指导价31.99万元，Max版指导价34.99万元，相比一个月前的预售价调低1万元，另有价值约7万元的限时权益。
猛士M817正式售价为31.99万和34.99万，相比之前预售价降低了一万元，依旧提供Pro和Max两个版本。然而很多讨论却认为猛士M817的定价和配置策略似乎不太令他们满意，这中间的用户和车企差异感知就很有意思了。
8月17日，东风猛士科技旗下全新大型SUV猛士M817正式登陆市场，售价锁定31.99万元起。这款集华为全栈智能技术与硬派越野性能于一身的战略车型，以505千瓦综合功率、848牛·米扭矩、3.5米原地调头半径等硬核参数，重新定义30万级豪华越野车的价值边界。
8月17日，东风猛士科技与华为联手打造的“豪华智能越野SUV”——猛士M817在成都正式上市，其中猛士M817 Pro版上市指导价31.99万元，猛士M817 Max版上市指导价34.99万元，即日起至9月30日下订，限时尊享至高价值超7万元的8重上市首销专属权益。
“城野无边界，尽情撒点野”——8 月 17 日，以 “一起撒野” 为主题的猛士 M817 上市发布会在成都热血启幕。这款被誉为 “智能越野第一车” 的豪华智能越野 SUV，携 “全感豪华、全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展” 五大核心实力硬核登场，完美诠释 “可城可野可远方” 的全场景驾驭魅力，为追求多元生活的用户带来全新选择。
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每周事儿不少，只挑重点聊。上周上市的重点新车中全部都是新能源车型，既有全新的猛士M817和奇瑞风云X3，也有全方位升级的深蓝L07以及追加新版本的特斯拉Model 3。
知嘹汽车/费德
8月17日，猛士M817正式上市，总共两个版本，售价分别为31.99万和34.99万元。M817是猛士联合华为深度合作的新能源越野车，搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶和鸿蒙座舱5。
今年夏天，车圈的流量并不在“价格战”，而在一个新鲜却又带点调侃意味的词——“含华量”。
非承载式车身、华为全家桶上车，它是央企背书的越野机器，也是华为赋能的智能体。近日，东风猛士M817正式上市，得益于东风猛士科技与华为联手打造的独特基因，它除了拥有可城可野的行走能力，还具有乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信的满血华为技术加持。
“越野车不是被设计出来的，是被需要出来的。”
8月17日，东风猛士M817于成都正式上市。作为首款深度整合华为乾崑智能汽车解决方案的豪华越野车型，M817凭借乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱 5及乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信等全栈华为技术于一身，树立“越野车中最智能、智能车中最越野”的全新标杆！
曾经越野车一度是很多人爱而不得的商品，昂贵、不实用、开着难受、代步灾难等等标签，越野车要么占据一两个，要么全占。所以很多人看到牧马人除了称赞一句帅，也就没有下文了。这时候的越野车的消费者大多只有两类：有钱人的玩具以及越野玩家的工具，对于普通人来说太遥远了。
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