8月19日，特斯拉在中国官网上线了一款六座SUV——Model Y L，售价33.9万元起。不同于传统的六座车型“重乘坐，轻驾控”“重后排，轻前排”的用户体验，Model Y L继承了特斯拉深厚的纯电造车基因，主打“为全能驾乘体验而来”。
Model Y L正式上市，售价33.9万，采用三排六座布局，CLTC纯电续航提升至751km。新车前脸部分与Model Y保持一致，主要针对尺寸进行升级，长宽高分别为4976/1920/1668mm，轴距为3040mm，车长增加179mm，高度增加44mm，轴距增加150mm，侧身更显修长。采用全新的19英寸轮毂样式。尾部增加扰流板，性能感更强。外观方面还新增星光金车漆。
特斯拉现在真是有压力了...也开始学国产车，抢先体验，评测齐发那套业务了～
特斯拉Model 3现已标配转向灯拨杆，老车主可花2499元改装
特斯拉为提升舒适性，重新设计前排座椅，并配备可调节头枕
海外博主“Muskonomy”援引乘联会统计数据，在中国市场，特斯拉Model 3今年1月至7月，累计销量达到10.2万辆，同比增长26.5%。
特斯拉的伪装工作向来做得到很好，这Model Y L直接无伪发板车，是要准备发往终端门店了？
关于特斯拉要推出Model Y加长版（Model Y L）的消息早已不是秘密了，并且此前该车也进入了工信部申报目录中，这次我们获取到了该车的实车照片，这也意味着新车离上市不远了。新车最大的看点就是加长，而且是三排六座布局。据悉，新车将于近期发布并上市，网上传闻的售价为30-40万元之间。
特斯拉又在价格策略上玩起了“留后手”。近日，Model 3长续航后驱版正式上市，以26.95万元的售价和830公里CLTC续航切入市场，但细究定价逻辑不难发现，这款新车背后暗藏着1万-2万元的降价空间，为后续销量冲刺埋下伏笔。
“豪华套餐”对高里程及日常通勤或长途驾驶的消费者来说，是一个划算的选择。
家人们，最近后台好多朋友问我，新款宝马 3 系和奥迪 A4L，都是豪华中型轿车，到底咋选啊？今天咱就来唠唠这俩车。
预示着这款备受期待的加长版车型距离正式上市又近一步。
随着9月的临近，特斯拉Model Y L各种爆料也不断涌现
因为很早就卷入新能源汽车市场，所以特斯拉在用户心中的印象较为深刻，而且早期更是凭借着价格昂贵的Model X和Model S，在用户心中留下了所谓的豪华品牌的刻板印象。而随着时间的推移，以国产化形式上市的Model 3和Model Y，因为相对便宜的价格吸引了不少用户的关注。
上半年，Model 3销量被小米SU7持续超过、Model Y同比增幅持续放缓后，下半年，特斯拉准备用新车们找回竞争力。
在纯电动汽车的选购过程中，续航能力始终是消费者关注的核心。因此，众多热门车型在续航性能方面展开了激烈的竞争。例如，小米SU7、智界S7和极氪007的超长续航版本在CLTC工况下的续航里程均突破了800公里。这一成绩使得特斯拉Model 3作为标杆的地位受到了挑战。尽管特斯拉提出了“尽管对比”的口号，但国产新能源汽车在续航、智能化和豪华配...
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