大众：电动汽车利润率仅为燃油车70% 2030年后持平
深度内卷才刚开始
雅阁耗尽了“专车红利”
宝马承诺：纯电M3将忠于BMW M的DNA
福特CEO法利誓言要造美国人买得起的车：这是行业的优先任务
80%纯电车型被叫停！宾利CEO承认：超豪华用户根本不爱纯电车
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