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  • 2025成都车展:中国星全新东方曜系列首次亮相,为燃油车高价值而战

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  • 受美国关税及市场竞争冲击,极星二季度亏损扩大至10.3亿美元

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  • 保时捷燃油版 Boxster 和 Cayman 正式停售,电动版有望明年推出

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  • 宝马MINI联名Deus推两款概念车:纯电冲浪版/燃油赛道版

    “The Skeg”纯电概念车以冲浪文化为灵感,采用明黄与银漆涂装

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  • 燃油车out了?头部玩家坚持“油电并行”的长期战略 |2025成都车展

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  • 德国欧宝放弃 2028 年全面电动化战略,延长燃油车型供应时间

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  • 为求生存,燃油车悄然降价简配

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  • 骆驼低压起动锂电引领燃油车“心脏”升级

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  • 宾利欧陆 Supersports 高性能跑车曝光:纯燃油 V8,640 马力

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  • 读懂IPO|安达股份超八成收入来自燃油车,依赖大客户实现业绩逆跌

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  • 废塑料变燃油!华东师大科研人员攻克世界难题

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  • 华东师大团队《科学》发文:开发出室温催化转化技术,可将塑料转化为燃油

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  • 这家全国重点实验室Science最新发文,塑料变燃油!

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  • 周大地预测:固态电池全面使用或早于2030年 2035年燃油车可能没人再买

    固态电池的发展将有助于解决电动车的“里程焦虑”。

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  • 8点1氪丨NIKE起诉陈冠希索赔90万,陈冠希发文;中国恒大8月25日退市;奔驰CEO警告没有燃油车的后果

    08/14
  • 奔驰CEO警告没有燃油车的后果

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  • 剑指大众高尔夫和ID.3,2026款奔驰GLA将提供燃油、纯电双版本

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  • 从“用户共创”到“用户决策”的造车进化 能否为燃油车杀出血路

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  • “死磕燃油车”的科马材料年入2.5亿,14年IPO长跑能否修成正果?

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