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  • 奥迪搁置2032年全面电动化计划,将继续销售燃油车至多10年

    奥迪搁置2032年全面电动化计划,将继续销售燃油车至多10年

    09/16
  • 奥迪搁置 2032 年全面电动化计划,将继续销售燃油车至多 10 年

    09/16
  • 捷途X70L进入10万级燃油车市场,以“增配不增价”策略巩固品牌基盘

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  • AMG E53 旅行车上新,奥迪 RS6 e-tron 退场,欧美性能车重回燃油「舒适区」

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    09/12
  • 上汽大众双明星车系8月销量齐破1.8万辆 燃油车市场竞争力持续凸显

    09/11
  • 今年哪些燃油SUV卖得最好?吉利星越L夺冠 途观L仅第四

    09/10
  • 摧毁燃油车的最后一根稻草:固态电池来了

    09/09
  • 大众CEO:ID.3不会更名为“ID.高尔夫”,新款车型内饰将焕然一新

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    09/08
  • 大众设计主管:在“燃油时代”结束前暂不考虑推出敞篷车

    09/08
  • 特朗普政策转向催生“燃油车红利” 底特律车企有望节省数十亿美元

    09/08
  • 长安汽车高管:未来35%的用户仍选燃油车

    09/07
  • 长安汽车执行副总裁杨大勇:未来 35% 的用户仍选燃油车

    09/07
  • 长安第四代逸动上市,杨大勇:未来至少35%用户继续选择燃油车

    09/07
  • 宝马预告下一代纯电版M3:将会有“大惊喜”

    宝马不会在纯电动M3上加入手动挡或模拟换挡。

    09/07
  • 2025成都车展:中国星全新东方曜系列首次亮相,为燃油车高价值而战

    09/04
  • 受美国关税及市场竞争冲击,极星二季度亏损扩大至10.3亿美元

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    09/04
  • 保时捷燃油版 Boxster 和 Cayman 正式停售,电动版有望明年推出

    09/03
  • 宝马MINI联名Deus推两款概念车:纯电冲浪版/燃油赛道版

    “The Skeg”纯电概念车以冲浪文化为灵感,采用明黄与银漆涂装

    09/03
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    09/03
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