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  • 宝马纯电M3不拼马力拼操控:以技术突破实现高性能稳定输出

    宝马纯电M3不拼马力拼操控:以技术突破实现高性能稳定输出

    06/24
  • 国产混动另辟蹊径:部分场景超越日本,走出特色技术发展之路

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    06/24
  • 全新理想L8上市:四座零重力座椅,限时35.98万起

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    06/24
  • 理想汽车CEO李想力挺增程系统,称技术关键不在于选择什么路线

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    06/24
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    06/24
  • 特斯拉六连冠,Model 3重夺美国本土制造程度最高车型宝座

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    06/24
  • 小鹏MONA L03设计团队公布:前法拉利设计师带队

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    06/24
  • 通用汽车新装约50台机器人,导致自动化与约1300人复工矛盾升级

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    06/24
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    06/24
  • 新能源汽车L2+辅助驾驶装车率达87.4% 甩开燃油车一大截

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    06/24
  • 人事调整落地 王晓秋卸任上汽通用销售公司董事长 卢晓接棒统筹营销业务

    06/24
  • 2026汽后市场变局:全国平台渐失优势,晋冀本土全域连锁助修理厂破局盈利

    近几年汽修行业最大的变局,从来不是配件涨价、人工变贵,而是获客逻辑彻底变天

    06/24
  • 续航实力大跃升!小米SU7与YU7三电技术突破,重塑新能源汽车竞争格局

    这不仅证明了小米在电池能量密度方面取得的突破,也展示了其在整车能效优化和电池管理策略上的卓越能力。最新发布的YU7长续航版,在易车近期组织的夏季续航测试中,实测续航达784公里,荣登纯电SUV榜单首位。总的来…

    06/24
  • 雷军谈小米汽车研发:三年测170余款车,以用户体验为核心构筑竞争壁垒

    小米集团创始人雷军分享新能源汽车发展观及小米汽车研发策略。核心理念新能源汽车企业需平衡技术趋势与用户痛点以脱颖而出。长期主义与对行业的敬畏心是穿越市场周期的关键。小米汽车“笨功夫”研发实践测试规模:三年内测试…

    06/24
  • 雷军谈小米汽车研发:三年测170余款车,以“笨功夫”深耕用户体验

    在北京国际图书博览会上,小米创始人雷军分享了他对新能源汽车发展的独到见解。在当今竞争激烈的市场环境中,雷军指出,新能源汽车企业要想脱颖而出,必须一手把握技术趋势,另一手精准识别用户痛点,找到技术与需求之间的完…

    06/24
  • 红旗“右舵领航”布局东南亚,以香港为支点开启全球化新征程

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    06/24
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    06/24
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    06/24
  • 新能源汽车L2+辅助驾驶装车率达87.4% 甩开燃油车一大截

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    06/24
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