随着皮卡解禁深化和用车需求升级,一台“上得山地、下得工地”的全能皮卡成为市场新宠。横向对比宜商宜家皮卡“三小龙”,江淮T8 PRO冠军版、长城商用炮、江铃域虎7,究竟谁更懂用户呢?今天小编就来深入剖析一番。
清晨七点的杭州,白领李女士在燃油车刺鼻的尾气中堵了四十分钟。瞥见仪表盘上跳动的油耗数字——本月通勤已花费1280元油费,相当于一家三口吃4顿海底捞的钱。直到周末试驾2025款钇为3,这位“精算师”才发现了改变家庭消费结构的密码。
一、置换缘起
最近,2025款钇为3全面到店。在这个年轻用户渴望个性与品质并存的纯电出行时代,这款A0级纯电精品车,正以6.99万元-10.69万元的亲民价格,叠加置换补贴、厂家补贴最低仅需4.79万元,掀起一场价值风暴。接下来,就让我们走进展厅一起揭开它的“神秘面纱”。
该公司前身是2016年建立的江淮蔚来先进制造基地。
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