手握30万，能选的纯电SUV很多；手握50万，能选的纯电SUV也不少。但如果你刚好有40万的预算，你就会清楚得知道什么叫鸡头与凤尾。没错，这就是我们常说的市场空白，在7月25日之前、在40万元的级别里，你基本找不到太多合适的选择。
特斯拉推出“低功耗模式”，解决用户长期反馈的“幽灵耗电”问题
该模式会在长时间停车时自动关闭部分设置选项以减缓电量流失
极端天气对辅助驾驶传感器的识别能力会有影响
“他们能做到今天这样很了不起，但我看不懂10年后公司会怎样。”
在国人“以大为美”的审美需求带动下，越来越多自主品牌车型走上了“高端化”的道路，推出了价格不乏竞争力的越级产品。而归根到底，自主品牌之所以敢于“造大车”却不担心销量，其背后的底气来自于近些年国产新能源车的市场渗透率日渐增高，以及传统合资、豪华汽车品牌的日渐式微，加之90、00后年轻消费者对自主品牌的认可度越来越高，故而...
颠覆传统体验的多场景豪车，享界S9T首批展车到店，人气超高
10类与百姓安全密切相关的产品，将试点推行“一码溯源”机制。
林长波认为，这些发布结果实际上跟公众的认知、自然规律有着非常大的偏差。
8月21日，三代蔚来ES8开启预售。作为中国最大的纯电SUV、标配即满配，41.68万元的价格、BaaS后只要30.88万元，几乎惊掉了所有人的下巴。据了解，全新ES8将于9月下旬的Nio Day上正式上市并交付。
“泰山”是一款六座SUV，基于天元智能架构打造。
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