久喊固态电池，却至今寥寥；半固态技术也不普及，而国内主流新能源品牌中，半固态车型售价仍居于高位，鲜见低于 30 万元者。然而，在欧洲市场，半固态电池车已现平价状态——这要归功于 MG。
在中国，有一个很神奇的自主品牌，它从诞生之日起，就承载着中国车走出去的愿望。没错，这个品牌就是上汽集团旗下的MG。而它在这么二十多年来，也的的确确在海外市场创出了名堂。
台积电“食言”，2nm技术西迁美国
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