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  • 小米汽车纽北自动驾驶:挑战极限赛道 铸就国产智驾技术新里程碑

    长久以来,纽北极限性能、自动驾驶赛道测试一直是奔驰、宝马、保时捷等海外老牌车企专属舞台,海外品牌依靠百年底盘调校积累占据话语权;小米从自动驾驶感知芯片、多模态大模型、底盘电控系统全部全栈自研,不依赖海外第三方…

    06/24
  • 雷军谈小米汽车研发:三年170余款车测试,用“笨功夫”打磨极致体验

    在2025年北京国际图书博览会上,小米创始人雷军分享了新能源汽车领域的独特见解,特别是小米汽车的研发历程。他指出,在竞争激烈的市场中,新能源汽车企业要想脱颖而出,必须在技术趋势与用户需求之间找到完美的平衡。尽…

    06/24
  • 雷军谈小米汽车研发:三年测试170余款,以“笨功夫”打磨极致用户体验

    在北京国际图书博览会上,小米创始人雷军分享了他对新能源汽车发展的独到见解。在当今竞争激烈的市场环境中,雷军指出,新能源汽车企业要想脱颖而出,必须一手把握技术趋势,另一手精准识别用户痛点,找到技术与需求之间的完…

    06/24
  • 小米汽车纽北自动驾驶:挑战极限赛道 铸就国产智驾技术新里程碑

    长久以来,纽北极限性能、自动驾驶赛道测试一直是奔驰、宝马、保时捷等海外老牌车企专属舞台,海外品牌依靠百年底盘调校积累占据话语权;小米从自动驾驶感知芯片、多模态大模型、底盘电控系统全部全栈自研,不依赖海外第三方…

    06/24
  • 雷军谈小米汽车研发:三年170余款车测试,用“笨功夫”打磨极致体验

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    06/24
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    06/24
  • 雷军谈小米汽车研发:三年170余款车测试,用“笨功夫”打磨极致体验

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    06/24
  • 雷军谈小米汽车研发:三年测试170余款,以“笨功夫”打磨极致用户体验

    在北京国际图书博览会上,小米创始人雷军分享了他对新能源汽车发展的独到见解。在当今竞争激烈的市场环境中,雷军指出,新能源汽车企业要想脱颖而出,必须一手把握技术趋势,另一手精准识别用户痛点,找到技术与需求之间的完…

    06/24
  • 北京人才发展战略研究院张天扬:AI会极大加速产学研协同和成果转化效率

    06/23
  • 爱士惟IPO二番战,如何把沪港两地信披规则运用到极致?

    06/23
  • 小鹏MONA首款SUV L03“极光紫”官图发布:对标30万级开发

    提供纯电与超级增程两套动力方案,满足日常通勤与长途出行需求。

    06/23
  • 曝华为Mate 80系列手机销量已破700万台,有望冲击千万里程碑

    曝华为Mate 80系列手机销量已破700万台,有望冲击千万里程碑

    06/23
  • 马云和阿里决策层,为什么突然集体下田?

    团建是形式,也是信号。

    06/23
  • 宝马整车动力学负责人:纯电M3不盲目堆马力,核心追求操控质感

    宝马整车动力学负责人:纯电M3不盲目堆马力,核心追求操控质感

    06/23
  • 宝马整车动力学负责人:纯电M3不盲目堆马力,核心追求操控质感

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    06/23
  • 消息称vivo X Fold5折叠屏手机累计销量超52万台

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    06/23
  • 联想百应NUC AI Max+395工作站开箱:金属机身极客风,接口丰富性能强

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    06/23
  • 本地也能跑万亿大模型:苹果与 LM Studio 联手解锁 Mac Studio 算力极限

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    06/23
  • AMD CEO苏姿丰签名同款极摩客EVO-X3 4T机皇版曝光

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    06/23
  • 顺丰与极兔“联姻”:各取所需下,快递业“抱团出海”新征程启幕

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    06/23
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