《车矩阵》新车导购：在网络上吵吵了许久的极狐精品小车T1终于开启预售，出人预料的是5款车型的预售价几乎与吉利星愿的售价完全重叠，尤其是起售价均为6.88万元，明眼人都知道这完全是冲着新能源代步小型车头部地位而来，在代步车这个需求量庞大的领域，吉利星愿、比亚迪海豚/海鸥、五菱缤果等车型早已牢牢占定绝大部分市场份额，仅吉利星愿2...
作为A0级市场的新面孔，极狐T1的关注度非常高，前几天写了一篇极狐T1的静态稿，后台就不停有车友留言猜测价格。
脱口秀演员孟川和小奇曾用段子调侃车圈：“紧凑型，就是我爸手头有点紧，全家人凑合一下。”要是说以往的A0级车总带着“差不多就行”的妥协，那极狐T1显然要打破这种印象，开启A0级纯电的“大格局”时代。
脱口秀演员孟川和小奇关于车圈的段子“炸翻了天”：“紧凑型，就是我爸手头有点紧，全家人凑合一下。”如果说过去的A0级汽车是一种“差不多就行”的默契存在，那极狐T1无疑要做开启“大格局”时代的新物种。
8月22日，北汽极狐发布“北极星数字智能架构”，同步开启极狐T1预售。新车推出320公里和425公里两种续航5款车型，预售价6.88万-9.38万元，凭“大容量、随心开、好精致”核心优势，重新定义A0级纯电精品标准，为消费者带来高性价比出行选择。预售期付2000元定金可享三大权益，425公里续航车型“上市即交付”，320公里续航车型10月中旬交付。
作为极狐品牌在今年推出的力作，极狐T1虽然是家族最入门的产品，但定位A0级市场的它无疑是该市场的一枚重磅炸弹。越级尺寸、硬核配置，直指年轻家庭与城市通勤用户痛点，或将改写A0级纯电市场的游戏规则。目前在10万级纯电小车市场，极狐T1的核心竞品包括比亚迪元PLUS、吉利星愿、名爵MG4等车型。极狐T1特别是空间方面在同级别里优势明显，另...
日前，极狐T1正式开启预售，2小时订单突破11068台，该车的预售价为6.88万-9.38万元，极狐T1推出5款配置，提供320km与425km两种续航版本，其中425km版本“上市即交付”，320km版本10月中旬交付，预售期付2000元定金可享色彩免费选、收纳扩展包等权益。
近日，极狐汽车以6.88万元的亲民价格启动T1预售，仅两小时内订单便突破11068台，博得行业高度聚焦。
A0级纯电车也能有“大（空间）舒（适）”范儿？还是一定像脱口秀演员孟川和小奇说的段子那样：“紧凑型，就是我爸手头有点紧，全家人凑合一下。” 8月22日，随着极狐T1的预售， A0级汽车改变了 “差不多就行”的既有过往，从而开启了“大格局”时代。
预售价6.88万-9.38万元，就配备了电动尾门+双电动支撑杆，还承诺烧一赔一。极狐T1这比小米yu7还牛呀。
大家都知道A0级汽车消费市场竞争异常激烈。消费者预算有严格的控制区间，但需求却非常多元和苛刻：要颜值、要空间、要智能、要低耗、还要价格便宜。8月22日，北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”，并开启极狐T1的预售。新车共推出5款车型，预售价格区间为6.88万至9.38万元。新车以“大容量、随心开、好精致”为核心，重新定义了A0级纯电...
8月22日，北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”，并开启极狐T1的预售。新车共推出5款配置版本，预售价格区间为6.88万-9.38万元。
当前的汽车市场，各个价位段和级别的车型都在加速更新迭代。
8月22日，北汽极狐旗下A0级纯电轿车极狐T1开启预售，新车有320km和425km两种续航，共推出5款配置车型，预售价6.88万元——9.38万元。根据官方通报的订单信息，预售两小时订单突破11068台，热度确实高，T1有望成为极狐畅销款。
8月22日，极狐T1正式开启预售。新车推出320公里和425公里两个版本共5款车型，预售价区间6.88万-9.38万元。与此同时，预售期通过极狐APP或小程序支付2000元定金，还可享色彩先享礼、空间先享礼、安心先享礼三大预售权益。
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