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  • 李想:理想做芯片真不是跟风烧钱 而是解决供应商无法攻克的难题

    05/12
  • 李想:理想做芯片不是烧钱跟风,为了让AI在物理世界能真正跑起来

    05/12
  • 理想汽车CEO李想:底盘技术,可能是影响中国汽车称霸全球的最后一块短板

    05/12
  • 李想:底盘技术,可能是影响中国汽车称霸全球的最后一块短板

    05/12
  • 理想汽车CEO李想:底盘技术可能是中国汽车最后的短板

    理想汽车CEO李想:底盘技术可能是中国汽车最后的短板

    05/12
  • 李想:中国汽车称霸全球的最后一块短板补上了

    05/11
  • 李想:中国汽车称霸全球的最后一块短板补上了

    李想:中国汽车称霸全球的最后一块短板补上了

    05/11
  • 李想详解理想L9 Livis线控底盘:面向L3辅助驾驶和L4自动驾驶布局

    李想详解理想L9 Livis线控底盘:面向L3辅助驾驶和L4自动驾驶布局

    05/11
  • 李想谈第一代理想L9的遗憾,称最主要是底盘、芯片、电芯

    05/11
  • 李想:理想L9 Livis底盘可进化 直接铺垫L4自动驾驶

    05/11
  • 李想详解理想L9 Livis线控底盘:面向L3辅助驾驶和L4自动驾驶布局

    05/11
  • 李想公开反思:理想L9在技术上受限致三大遗憾

    ​此外,他还将芯片和电芯列为另外两大遗憾,但未展开具体细节。

    05/11
  • 李想谈买车和买床的共性:一定要在能力范围内选最好的

    李想谈买车和买床的共性:一定要在能力范围内选最好的

    05/11
  • 早报|中汽协辟谣8家车企锁电被约谈/曝苹果正在研发全息iPhone/李想回应理想L9四年换代:汽车不是手机

    05/10
  • 李想回应理想汽车暂不做轿车:与品牌定位冲突

    05/08
  • 理想CEO李想:呼吁所有增程车企同行,共同推广5C增程技术

    05/07
  • 独家对话理想汽车那嘉:做设计不是为了满足李想

    05/07
  • 李想回应是否做轿车:牺牲空间和舒适性跟我们对“家”的追求矛盾

    05/06
  • 李想称L9 Livis比大众ID.ERA 9X领先两代 大众高管回应

    李想称L9 Livis比大众ID.ERA 9X领先两代 大众高管回应

    05/01
  • 李想持股德师傅关联公司被执行941万

    04/26
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