大家好，这是一篇问界M8的车主故事。他关注问界系列很长时间了，由于对M7的底盘不满意，一直未入手，M9理想配置的价格又超出预算，一直没有购车，M8上市后，他对各方面都比较满意，终于下定。本篇文章分享了他的深度用车体验，希望对大家有帮助。
猛士科技全新车型——猛士M817迎来了预售，推出两款配置车型，预售价区间为32.99-35.99万。
2025 年的豪华燃油车市场，正迎来一场价值重构。一汽奥迪 A5L 以四款车型矩阵开启预售，凭借 “美学、智能、驾控、豪华、安全” 的全面升级，成为奥迪全新 PPC 平台首款落地车型。这款将在 8 月上市的新车，不仅是对传统豪华的传承，更以智能化时代的创新突破，让燃油车也能拥有电车级的科技体验。
该车采用奥迪全新一代PPC智能平台，是全球首搭华为乾崑智驾技术的燃油车。
新车采用“繁星拥抱”座舱设计理念
7月20日，一汽奥迪A5L正式公布预售价：25.68万元起。比同门兄弟上汽奥迪A5LSportback此前公布的26万预售价门槛更低，甚至低于此前自家A4L的指导价，清晰传递出“新代换旧代”的信号。
低速场景下，使智驾领航辅助（NCA）更类人。
如今，许多消费者在购车时越来越关注车辆的智能化水平，尤其是新能源车型，更是将智能驾驶作为主要卖点。那么，燃油车是否也具备智能化呢？今年以来，不少合资品牌和传统豪华品牌已经开始积极布局，宣布与华为、Momenta等企业合作，加速提升车辆的智能化水平。
7月20日，一汽奥迪以一场精准的市场突袭，为豪华中型轿车市场投下震撼弹，国产奥迪A5L公布三款配置先享价，其中运动版Plus 25.68万元、运动版quattro与领航版同价28.98万元。这一价格不仅较进口A5门槛直降12万，更将华为高阶智驾首次带入30万内燃油车领域，剑指宝马3系、奔驰C级的腹地。
如今很多消费者在购车时，对车辆的智能化水平较为关注，尤其是不少新能源车型更是将智驾作为主要的卖点，而燃油车就一定智能么？今年以来，有不少合资和传统豪华品牌都已经开始发力，宣布与华为、Momenta等企业合作，加快智能化水平的升级。
当猛士M817在预售首小时订单量达到9713台时，许多人终于意识到：越野已不再是“仅限周末的玩具”。32.99万元起的预售价格，加上5.8万元的权益礼包（包括订金膨胀、专属配色和家用充电桩等），这辆车凭借华为智能驾驶系统和全场景适配，将“越野”转变为一种融入日常的生活方式，难怪能引起如此广泛的关注和热情。
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