如果对日系车有印象的朋友，应该会明白以前的日系热门SUV并不便宜，如日产奇骏，丰田RAV4，本田CR-V等，这些车型都是20万级了，不过如今这些车型的售价就大降了，如日产奇骏就上市了新款，两个配置版本，官方指导价16.08万和16.68万，看指导价也不算便宜，但他拥有“限时诚意价”：11.98万和12.58万。如果了解车市，应该会明白，所谓的指导价...
对于一款车而言，只要新一代车型诞生，那老款的使命也该结束了。但是日产又做了一次骚操作，那就是再一次包装老款奇骏（第二代T32），并以“奇骏·荣誉”的名号上市。
7月2日，东风日产奇骏・荣誉焕新上市，新车共有两款车型，奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元，奇骏·荣誉领先版限时诚意价12.58万元。作为东风日产SUV主力车型，奇骏·荣誉承载百万用户的信赖，秉承专业SUV基因，实现科技、空间、外观三大维度焕新，为用户带来更智能、更舒适、更便捷的出行体验。从2008年征服南极的破冰之旅，到七闯无人...
面对新能源产品的持续冲击，合资燃油SUV纷纷展现出价格优势。作为曾经的日系SUV“元老级”产品，东风日产奇骏·荣誉近日正式上市，推出两款配置车型，售价分别为11.98万元和12.58万元。从价格上看，新车无疑展现出极大的诚意。
面对新能源产品的持续冲击，合资燃油SUV纷纷展现出价格诚意。作为曾经的日系SUV“元老级”产品，东风日产奇骏·荣誉近日正式上市，推出两款配置车型，售价分别为11.98万元和12.58万元。单从价格来看，新车无疑展现出十足的诚意。
曾经售价超过20万元的合资SUV标杆，如今携终身质保和八重豪礼，强势进入12万元区间，这一举措直接将竞争对手逼至绝境。
曾经20万+的合资SUV标杆，如今带着终身质保和8重豪礼杀入12万区间，这波操作直接把友商逼到墙角。
面对新能源产品的不断冲击，合资燃油SUV也纷纷拿出价格诚意，作为曾经日系SUV“元老级”产品，日前东风日产奇骏·荣誉正式上市，新车共推出2款配置车型，售价分别为11.98万元和12.58万元，抛开产品不说，单从价格入手，新车的确还是具备满满的诚意。
最近，东风日产奇骏·荣誉以限时诚意价11.98万元起的价格焕新上市，同时逍客·荣誉也以8.98万元起的国补好价联袂登场。这对"荣誉CP"的横空出世，不仅为消费者带来了极具诱惑力的购车选择，更展现了东风日产在SUV市场的深厚底蕴与创新实力。作为累计销量突破150万辆的明星车型，奇骏此次焕新而来，在智能科技、舒适座舱和安全性能等方...
双车出道，诚意定价颠覆市场
7月2日，东风日产奇骏・荣誉焕新上市，新车共有两款车型，奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元，奇骏·荣誉领先版限时诚意价12.58万元，全系均为2.0L+CVT两驱。同步上市的还有逍客·荣誉版，限时价8.98万元起。
还记得那辆陪你翻山越岭的奇骏吗？
如果你觉得合资车企快不行了，那你可以猜猜东风日产每个月逍客和奇骏还能卖多少辆？答案是，在5月份逍客卖了9379辆，奇骏卖了3677辆，销量上也并不比很多新势力的单车差。说到底，不管是逍客还是奇骏，东风日产的这两款SUV虽然都是上一代的产品继续销售，但口碑上都经过了考验，很多追求高性价比消费者还是愿意选择。
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