再谈具身智能汽车，理想的技术杀手锏到底是什么？
联想百应AI主机300上市：AMD锐龙AI Max+ 395，26999元
全新理想L8城区纯电续航出炉：439.7公里
李想谈新能源车纯电和增程技术线路之争：不要踩一捧一
理想L8城区纯电续航实测达439.7公里 平均电耗14.9千瓦时每百公里表现亮眼
李想：纯电和增程车满足不同用户需求，不要踩一捧一
李想谈纯电与增程车：二者各有优势，应尊重用户多元需求偏好
理想高管硅谷体验后发声：正视特斯拉差距，以追赶为反超前提
凤凰网科技讯6月17日，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发文，谈到纯电与增程汽车的区别。李想表示，最近有一段时间有人认为增程车的份额下降了，开始唱衰整个市场。他认为纯电和增程车，是满足不同用户需求，不要踩一…
李想谈纯电与增程之争：二者满足不同需求，应尊重用户偏好共促发展
李想建议试驾理想L8时对比BBA，亲身体验才能辨旗舰SUV差异
JBD发布“走鹃Ⅱ”：最高分辨率可量产Micro LED彩色光引擎开启AR新想象
李想：全新理想L8先试驾再开发布会，减少用户盲订压力
理想L系列内饰更新、功能推送有规划 官方明确纯电SUV归属i系列
理想L8打破传统！先试驾后发布，李想建议与BBA同级车对比体验
互联网企业手握算法、数据、算力与场景优势，确实能给机器人产业带来新的迭代思路，但具身智能终归是硬件属性极强的硬科技赛道，核心零部件、商业化盈利等产业瓶颈，不会因大厂入场就自动消解。 好的一面是，阿里和字节等…
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