RACCO被定位为典型的“K-Car”（轻自动车）
营收5700000000美元，英伟达：泡沫？什么泡沫
全新问界M7定位“幸福旗舰”
小米：补贴退了，汽车真撑得起门面？
李想该拔三根“救命毫毛”了。
破纪录！小米汽车一年半盈利，比特斯拉快十倍
危机蔓延！安世芯片供应短缺 博世数千名员工面临停工
3年亏掉3000万后，他靠小生意年销3亿，冲上类目第一
吉利、雷诺将在巴西投资超7亿美元，双方拟共同开发新车型
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