四年磨一剑，7月12日，岚图FREE+正式上市，起售价为21.99万，相比预售价的22.99万下调了1万元，并且还有2000定金抵5000尾款的权益，相当于优惠了3000元，也正是因为极高的性价比，所以岚图FREE+实现了上市15分钟大订锁单11583台的成绩。
问界M8纯电车型预计下周将会在工信部公示。
此前RTX 5080/5070公版卡从未在中国线下市场发售过。
相比通用型AI大模型，十院专家开发的这一AI垂直应用类系统专注于心电图波形解析。
理想i8发布会场馆大概率设在北京。
当主流家轿还在为‘多两个喇叭’‘加块屏幕’争得头破血流时，一款预售价仅10.38万起的新车，用‘2.67L/100km馈电油耗+2100km综合续航’的硬核数据，直接给家轿市场上了一课——它就是吉利银河A7。
对于家庭用户来说，选车最怕什么？续航不够焦虑半路加油，空间太小装不下全家行李，智能配置繁琐用着不顺手……当这些痛点被一台预售价仅10.38万起的新车一一破解时，吉利银河A7的预售爆火也就不难理解了。
家轿用户最在意什么？省油不焦虑、空间够宽敞、智能不折腾——但能同时满足这三点的车，以前真不多。7月11日开启预售的吉利银河A7，用10.38万起的价格和‘2L油耗+2100km续航+满配智能座舱’的组合，给家轿市场上了一课。
实验车型
近年来，中国车市的价格竞争愈发激烈，导致部分消费者陷入“唯价格论”的误区。然而，正如业内人士所言：“一味降价，谁能保证产品质量？”在这一呼声下，一股“产品为王”的行业新风再次席卷市场。
即便从好几年前开始，奥迪就开始了电动化转型，但到目前为止主要销量还是来源于燃油车，近几年已经推出好几款新能源车型，只不过都没什么存在感，销量成绩更是惨淡，电动化进程可以说相当缓慢。其实不仅仅是奥迪，宝马和奔驰的电动化进程同样不顺利，只能不断摸索，试图寻求新的突破了。当前，奥迪就想借助华为的力量快速推进电动机进程，这...
闹钟过后，只剩警钟。
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