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何小鹏：中国汽车行业已进入转折最关键阶段，规模只是第一个门槛

04/05

何小鹏首次回应小鹏汽车更名小鹏集团：“我们在做很多重新思考和布局”

04/04

何小鹏答21记者问：去年和今年我们汽车业务都能做到全年盈利

04/04

何小鹏：26款MONA比25款高多了，小鹏不卖低毛利的车

04/04

何小鹏：不碰10万元以下的汽车规模已不是汽车行业最核心变量

在何小鹏的逻辑中，生产便宜且低利润的车型缺乏长期存在的价值

04/04

11.98万元起，小鹏MONA M03上新，何小鹏：不碰10万元以内的车，有规模但价值太小了

04/04

对话何小鹏：做便宜低利润的车没有价值，不会碰10万以内的车

04/04

何小鹏：26款MONA比25款高多了，小鹏不卖低毛利的车

04/04

何小鹏：26款MONA比25款高多了，小鹏不卖低毛利的车

04/03

小鹏副总裁魏斌已于近期离职此前负责推动VLM大模型上车

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04/02

小鹏副总裁魏斌已于近期离职此前负责推动VLM大模型上车

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04/02

小鹏副总裁魏斌已于近期离职此前负责推动VLM大模型上车

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04/01

小鹏汽车更名为小鹏集团何小鹏：我们在物理AI征途上把梦想变现实

03/28

何小鹏：下一个10年是智能经济体的时代

03/25

小鹏汽车成立Robotaxi业务部计划下半年开启示范运营

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03/23

小鹏MONA系列首款SUV车型D03无伪装谍照曝光，还有D02

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03/23

小鹏汽车八年累计亏430.94亿元，资产破千亿何小鹏财富一年增长超百亿

03/22

何小鹏：目标小鹏Robotaxi明年实现无安全员载客示范运营

03/21

何小鹏：小鹏汽车今年计划有4款新车进入国际市场

03/21

何小鹏：小鹏汽车今年物理AI相关研发投入预计提升至70亿元

03/21

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