今年初，我们采访零跑的时候，朱江明认为零跑想要成为中国的主流车企，“应该有机会在单月摸到月销十万的门槛”。
荣威M7 DMH，率先搭载【10万级唯一AI自适应底盘】，以软硬件全栈自研的mCDC与AI预瞄技术，重新定义舒适与操控！
自中国车市向新能源转型后，合资A级轿车的基盘就被不断侵蚀，很多曾月销破几万的神车都跌下神坛，鲜有例外的是一汽-大众A+级轿车速腾，如今月销仍能1.6万+到2万辆，足见“神车”在市场中的地位。当下的速腾，不仅是一汽-大众的皇牌，更是合资A+级油车的希望。所以这次尺寸全面加大，智舱智驾“本土化”，风格向迈腾“靠拢”的大换代速腾L特别...
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