马斯克：特斯拉FSD每年挽救90%交通事故遇难者 10%致死案为何要被苛责
小鹏汽车回应四川单车碰撞事故：“有心人”利用消防破拆后车体照片混淆视听
事故率极低、后果不严重 美机构终止对特斯拉智能召唤功能调查
安全是行业发展的底线，更是商业化落地的唯一通行证
特斯拉还将这类设备列为“网络安全威胁”
无论企业如何竞争，乘客不该是为系统少数失灵时刻兜底的人。
Autopilot仅为辅助功能，并非自动驾驶。
据该网友描述，涉事充电头使用年限不足3年，且仅在出差时使用
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