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  • 点亮“科技树”:北京为什么要给机器人办一场“奥运会”?

    青年力量站上主赛场

    08/25
  • 当机器人学会“出摊”:冰丝带外的落地第一课

    机器人当“店员”卖盲盒,真实数据成落地第一步

    08/25
  • 解码机器人赛跑:仅起跑人为干预,近乎完美过弯

    机器人听得懂发令枪吗

    08/25
  • “硅基帮手”迈出走向生活的第一步

    场景赛中,赛队的参赛方式分为全自主模式和遥操模式,全自主模式按原始满分计分,遥操模式得分乘以0.5的系数,规则更鼓励全自主运行机器人完成任务。

    08/25
  • 苹果官宣9月9日召开iPhone 18 Pro / Max发布会

    产品方面,除了三款 iPhone 机型外,彭博社的马克 · 古尔曼称苹果将会在本次活动中,发布新版 Mac mini,这将是该产品近 2 年来首次更新。

    08/25
  • AI改变钱的流向:预算、自研与最后一公里

    ToB市场大变局,服务商们换了活法

    08/25
  • 高温被困后备箱5小时,尾门逃生拉环藏在哪?

    “轿车是三厢式的车身结构,为了防止追尾事故中后备箱行李对后排乘客造成的冲击、增强C柱刚性,有的轿车车身结构设计成一体式防撞梁,能更容易提升抗扭刚度,不容易变形,对应地,这种情况下后排座位就无法放倒。

    08/25
  • DeepSeek-V4-PRO AI测试:英伟达Vera Rubin每兆瓦吞吐量达GB300的30倍

    每兆瓦吞吐量(Tokens per Megawatt,简称 tokens / MW)是衡量 AI 数据中心在固定电力额度下能产出多少 AI Token 的核心能效指标。

    08/25
  • 新车研发从55个月砍到26个月!日产高管:得照中国模式学

    国内新车投放节奏不断加快,产品迭代过快带来保值率下滑,部分产品被质疑验证不足。

    08/25
  • 靳玉志重申华为不造车,称启境是智能汽车业务重要战略标杆

    华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志随后发文,谈及了任正非与冯兴亚的再次会面。

    08/25
  • 兰博基尼CEO温克尔曼:中国超跑并非威胁,因为他们造的是纯电

    IT之家 8 月 25 日消息,腾势、仰望等中国超跑品牌正在不断推出性能惊人的新车,部分车型的动力和速度甚至已经超过兰博基尼历代产品。

    08/25
  • 仅此一台!兰博基尼发布Temerario Tricolore特别定制版车型

    作为对比,15 年前的后驱版 Gallardo LP 550-2 Tricolore 搭载的是一台 5.2 升 V10 自然吸气发动机,最大功率为 542 马力(405 kW / 550 PS),峰值扭矩为 540 牛 · 米。

    08/25
  • 百万奔驰撞树严重受损 车主称修要80万想走全损 保险:只修不换

    保险公司也理解车主的担心,一旦发动机拆解后发现损失不够全损标准又能修复,未来二手车交易可能造成贬损,但理赔的前提是要看得到哪项东西坏了,定损要有事实依据,希望车主保持良性互动。

    08/25
  • 华为三折叠全球发货量突破100万台:首销时一机难求 被誉为电子茅台

    从小折叠到双折叠再到三折叠,从小阔折叠到大阔折叠,华为通过对不同屏幕比例和折叠形态的持续探索,构建起覆盖全场景的折叠屏产品矩阵,以最完整的产品形态满足最多元化的用户需求。

    08/25
  • 行业首发三折叠纯平大床 广汽启境GX7官宣9月上市

    造型部分,该车延续了启境家族化的语言,和大多数新能源SUV保持一致,同样采用了封闭式前脸,左右大灯为独立存在,内部集成了智驾小蓝灯,且并未使用贯穿灯带,下方则是主动进气格栅。

    08/25
  • 广汽董事长回应拜访任正非:每次都能学到先进经验

    靳玉志强调,启境是华为智能汽车业务重要的战略级合作标杆,双方将持续携手探索“下一代智能汽车”。

    08/25
  • 叛变!OpenAI亲儿子竟然选了Kimi K3

    这不是供应商,这是未来的竞争对手。

    08/25
  • 马斯克:SpaceX计划明年第四季度发射搭载英伟达芯片的AI卫星

    IT之家 8 月 25 日消息,当地时间 8 月 24 日,马斯克在社交平台表示,SpaceX 首批搭载英伟达芯片的 AI 卫星将于明年第四季度首次发射,并于 2028 年实现大规模部署。

    08/25
  • 真高手不打低端局:千寻智能用100%自主推理夺冠运动会最难场景赛

    人形机器人的竞争,正在从“本体能力”进一步走向“具身大脑”。

    08/25
  • 长城汽车发布中期业绩,归母净利润24.65亿元,同比下降61.11%

    基于对全球用户场景、全球能源结构的思考,在新时代汽车产业价值哲学和最优价值理念 ——归元模式的指导下,长城汽车进一步完善多元化产品矩阵,打造了能够覆盖汽油、柴油、纯电、油电混动、插电式混动以及氢能的塬生多动力平台——归元平台,可实现“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”体系化能力,真正实现全动力、全品类、全价格带的覆...

    08/25
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