近日，全新宝马iX3在慕尼黑车展上正式首发。我们称其为“新时代”宝马iX3，不仅因为它是一款全新的纯电SUV，更因为它标志着宝马“新世代”（Neue Klasse）系列的开启，其架构与现有平台截然不同。

此前的宝马iX3曾因“油改电”受到批评，而新一代宝马iX3则采用全新的智能电子电气架构，包括全新的动力系统、最新的iDrive系统以及大圆柱电池。

新一代宝马iX3的外观设计有了显著变化，保留了标志性的大鼻孔设计，但中网的造型更加精致。不少网友给出了参考图，显示三条平行灯带贯穿前脸，整体设计更加现代。

宝马的设计一向备受好评，新车的侧面线条紧凑且充满运动感。车身尺寸为长4780毫米、宽1895毫米、高1635毫米，轴距为2895毫米。行李箱标准容积为520升，后排座椅放倒后可扩展至1750升。

尾部设计同样具有高度辨识度，与市面上常见的贯穿式LED尾灯不同，宝马iX3的尾灯以品牌logo为分隔，呈现出强烈的运动效果，视觉冲击力极强。

在内饰方面，新一代宝马iX3配备了15.6英寸的异形中控屏，延续了宝马车型的“物理”偏向驾驶员一侧17.5°的设计。一大亮点是视平线全景显示系统（Panoramic Head-Up Display，简称PHUD）的引入，该系统将整个挡风玻璃变为增强现实（AR）画布，整合了导航、驾驶辅助、车辆状态和娱乐功能。

动力方面，新车采用第六代动力总成（Gen6），配备前异步电机和后励磁同步电机，形成四驱系统。电池方面，新车采用与宁德时代、亿纬锂能共同研发的大圆柱电池，并采用“无模组”（Cell to Pack）技术，能量密度提升20%，续航里程增加30%，充电速度提升30%。WLTP工况下续航里程高达800公里（CLTC工况下续航里程为900公里），仅需10分钟即可提供超过400公里的续航里程。

新车预计于2026年上市。作为合资品牌中纯电车型销量最佳的品牌，当前宝马iX3的官方售价为40.50万至44.50万，但经销商报价已降至21万起，月销量却不足500辆。

全新一代宝马iX3的具体表现如何，我们拭目以待明年的上市。