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继特斯拉和小米汽车在9月1日推出降价、促销政策后，小鹏汽车也在两天后加入了促销行列。

9月3日晚，小鹏汽车官方宣布推出“5年0息0首付0手续费”金融政策，限时回归一个月。此次促销活动至高贴息金额达55700元，同时新增低息低日供政策，提供至高额外6000积分补贴。

一边，8月份国内车市销量继续增长，新势力车企单月交付量普遍再创新高；另一边，特斯拉、小米、小鹏这些销量表现不错的品牌却率先抛出新一轮促销活动，让购车者在“金九”的第一周不免心存疑问：车市又要开打价格战了吗？

多个新势力品牌接连降价促销

小鹏汽车公布的最新促销政策显示，此次金融优惠政策涵盖多款主力车型，针对不同车型设置了不同的优惠方案。除了直接的金融贴息政策，小鹏汽车还同步推出了以旧换新补贴方案，且可与金融政策叠加使用。其中，以旧换新补贴金额高达25000元，这意味着购买某些车型的消费者可能同时享受免息政策和以旧换新补贴，综合优惠幅度可能超过8万元。

在小鹏促销之前，特斯拉刚在9月1日宣布Model 3长续航后轮驱动版车型降价至25.95万元起，较原价26.95万元降了1万元。小米汽车也在当天发布了9 月限时购车权益，其中 YU7、SU7、SU7 Ultra 的权益均包含辅助驾驶终身免费使用权。此外，购小米SU7 赠送价值8000元Nappa真皮座椅，购小米Yu7 赠送Nappa真皮座椅、电动前备箱、HEPA高效空气净化系统，Max车型另外赠送碳纤维后视镜和碳纤维迎宾踏板。

除了上述几个汽车品牌在9月初降价，8月中下旬其实已经有多家车企抢先行动。8月19日，蔚来汽车宣布将100kWh长续航电池包价格下调，从12.8万元下调至10.8万元，电池租用服务费不变。紧接着，在8月29日开幕的成都国际车展上，蔚来再次宣布，即日起全系车型标配100kWh长续航电池包，整车起售价格保持不变，相当于变相降价3.8万元。

也是在成都车展上，阿维塔06 Ultra增程版车型宣布上市，厂家宣布9月30日前购车的消费者可享限时权益，即用5000元定金抵扣20000元购车款。除新增版型外，阿维塔06全系车型也推出了限时权益（9月30日前），叠加这部分权益后，售价相当于优惠1.5万元。

8月27日，广汽埃安宣布对旗下热门车型埃安霸王龙（AION Y）进行配置升级，推出“家庭版”车型，但“加量不加价”——新车在配置全面加码的同时，售价直接和之前的终端价格保持一致——10.98万-13.58万元（置换补贴后9.48万元起），相比24款车型下调了2万-2.7万元不等。

“金九”会不会打价格战？

9、10月在中国车市向来有“金九银十”的说法，对于这一波新势力车企的密集降价，不免让准备购车的消费者多了一分期待：接下去，其他车企会不会跟进促销？

一位新势力品牌杭州区域的负责人认为，此次促销的无论是小米、特斯拉、还是小鹏、蔚来，最近几个月的销量都不错，在这个时间点主动促销，更多的是为了保持先发优势，“毕竟现在市场竞争依然激烈。”

从9月初各汽车厂商发布的8月销量数据看，小鹏汽车、零跑汽车、蔚来汽车等新势力车企的单月交付量都再创新高。8月，在乐道和萤火虫的助力下，蔚来交付新车31305辆，同比增长55.2%，环比增长49%，创下历史新高；小鹏汽车交付新车37709辆，同比增长169%，环比增长3%；零跑8月交付新车57066辆，同比增长88.3%，环比增长13.8%；吉利汽车乘用车总销量为250167辆，同比增长38%，环比增长5%。

也有少数品牌的表现不够理想，比如8月份理想汽车仅交付新车28529辆，跌破3万辆大关，同比下降40.7%，环比下降7.2%；比亚迪8月国内销量为292813辆，尽管销量依然位居前茅，但同比下滑14.3%；此外，广汽埃安的销量也呈现24%的负增长。

销量走势的分化与近期新车型不断推出，无疑会让市场竞争更加激烈。因此，上述业内人士预计，“金九银十”期间一定会有新的车型加入到促销行列。但因为自6月以来，政府部门与行业机构联合发声，汽车行业仍处于“反内卷”的大背景下，车企继续公开大幅降价的可能性并不高，“促销形式更多地会以增加配置、增加新技术，或者推出阶段性权益为主。”

除了车企自身的销量压力，经销商库存偏高、消费者信心不足，也是车市价格浮动的诱因。

中国汽车流通协会最近发布的调查显示，8月份中国汽车经销商库存预警指数为57.0%，同比上升0.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。与此同时，宏观经济下行压力依旧，消费者信心低位徘徊，购车周期被显著拉长，成交转化始终低于预期。

不过，业内人士也表示，随着个人汽车消费贷款可享受财政贴息，加上近期股市的向好，在一定程度上将增加消费者的购车意愿，车企也会想办法争抢客户，“金九银十”依然值得期待。

橙柿互动·都市快报 记者 唐登涛

编辑 陈伊

审核 罗祎 刘崟

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