​8月27日，沃尔沃全新XC70开启预售，预售价29.99万-32.99万元起。对于一款豪华混动车型而言，预售价格背后，藏着的是用户对产品价值的权衡，如丰富的配置、实用的空间以及平顺的动力。如果这辆车的品牌是沃尔沃，其内涵势必要+1，那就是安全。

汽车工业发展百余年，技术潮流不断变迁，但安全始终是永恒的基石。当我们称赞一辆车的豪华时，不应只是看它的真皮座椅、品牌音响或超大屏幕，而应该关注它如何保护车内最宝贵的生命。安全不是配置表上的一个选项，而是一种责任和承诺。曾有某车企负责人表示：“我们从不参与价格战，因为我们相信，有相当一部分消费者愿意为安全支付溢价。这份信任需要数十年才能建立，但却能在一夜之间崩塌。”

正如全新XC70哥德堡实验室完成的50km/h正面中心柱碰撞测试所展现的那样：当车辆以高速撞上狭窄路桩，车身结构该如何可控形变，电池该如何完好无损，车内的女性和孩子等不同体型的乘员，该如何被有效保护……这些看不见的安全细节，才是预售价格背后最坚实的价值支撑。

最终，全新XC70通过硼钢笼式车身前部的溃缩结构，吸收掉了碰撞能量，笼式车身结构保持完好；安全带及时收紧，安全气囊瞬间充气弹出，进一步保障了主驾女性假人，副驾成年男性，后座安全座椅上的6岁儿童假人及后排增高垫上的10岁儿童假人的人身安全。

此外，车辆的隐藏式门把手可主动弹出，在车内外侧均正常打开门，且动力电池完好无损。尽管剧烈碰撞是日常驾驶中的极端情况，但沃尔沃依然为此付出了极大的努力，并用全新XC70碰撞测试的优异成绩证明：你为预售价格所付出的每一分钱，都在为“极端场景下的生存概率”投票。在安全面前，价格是数字，而守护是本质。选择一款把碰撞测试标准刻进基因的车，其实是选择了一种更有底气的出行方式。

写在最后：

现实中，不少车企在宣传时玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限；发布会上吹得天花乱坠，甚至出现过非静止启动的零百加速；频繁OTA升级掩盖缺陷、转向机存在安全隐患却仅“打胶”处理……种种“乱象”好似新行业的野蛮生长。但总有几个“老牌”品牌，用安全构建最坚固的品牌护城河。沃尔沃全新XC70，值得点赞，也值得拥有！