IT之家 9 月 3 日消息，据外媒 Autocar 今日报道，英国初创公司 Halcyon 发布了一款基于劳斯莱斯 Corniche（IT之家注：直译为“险途”）和 Silver Shadow（银影）的电动化改装车型。这些经典豪华车将通过 Halcyon 自主研发的架构，全面换装电驱动系统。

新车基于上述车型后期带橡胶保险杠的版本打造，将原本 6.75 升 V8 发动机（约 200bhp）换成后置电机，动力大幅提升。标准续航版输出约 400bhp，长续航版则达到 500bhp。

车辆前舱安放了仿照原发动机 V 型结构打造的大型电池，后部油箱位置也被电池单元取代。这种设计让整体布局与前后配重（53:47）保持和原车一致，总重依旧为 2.2 吨。

标准续航版的续航里程约为 320 至 400 公里，长续航版则可达到 400 至 480 公里。系统采用 800V 架构，最高支持 230kW 快充，10% 至 80% 的电量补充约需 40 分钟。

Halcyon Corniche 提供三种驾驶模式：Drive、Spirited 和 Touring。Pearson 说：“在 Spirited 模式下，油门响应更快，悬架阻尼更硬；而在 Touring 模式下，高速巡航时阻尼会变软，就像漂浮在云端。”他补充说，由于整套系统完全由自家开发，因此可以非常精确地设定车辆的动态表现。

内饰方面，Halcyon 为劳斯莱斯注入了现代元素，同时保留传统氛围。它支持无线 Apple CarPlay 和倒车影像，中控屏还可一键收起。仪表依旧是传统指针，显示续航和电量等关键信息。Halcyon 承诺，内饰用料与定制化水平将媲美全新劳斯莱斯。

Halcyon 计划限量生产 60 台，包括 Corniche 硬顶、敞篷版，以及 Silver Shadow 轿车版。价格约 40 万英镑（现汇率约合 382.6 万元人民币）起。

Pearson 解释选择这批车型的原因时表示，其既有市场吸引力，又具备良好的技术基础。“早期的非承载式车身无法承受这种改造，电驱动系统也无法达到预期效果。”

他补充说，Silver Shadow 采用承载式车身，刚性在当年堪称一流，非常契合要实现的性能目标。在商业层面，Pearson 也坦言选择劳斯莱斯是为了确保客户愿意支付高昂的价格，从而支撑后续技术研发。“我们必须打造一款客户愿意为之买单的车型。”

首批 Halcyon 车型将于明年交付。