不想后悔，买捷途山海L7 PLUS，就认准这两个配置！选其他版本，纯韭菜！

捷途山海L7 PLUS正式上市，限时价格10.99~15.19万，价格不贵，用的是简单可靠的单挡插混模式，车身也不算小，是一款有7座布局的中型SUV，车长达到了4810毫米，轴距2820毫米。目前总共上市了6个版本，其中还有4个版本可以选装7座，所以很多人对这车感兴趣，却在选配置的时候，挑花了眼。那么哪个配置，应该优先考虑，本篇文章，给你一个明确的答案！

首先帮你排除三个错误答案！三个121KM续航版本，尽量不要碰！因为你买插混车，我知道你是想省油，同时还要没有里程焦虑。 但你要清楚，这是一款车重约2吨的中型SUV，即便官方标定亏电油耗5L左右，但实际亏电跑起来，六七个油 它是打不住的。如果你买的是秦L这种插混车，亏电油耗可以做到三四升，那用油跑，也无所谓。但这种大块头的插混车，纯电续航短了，你是真焦虑啊，恨不得全程用电，一滴油都不想用。所以100多的纯电续航，哪怕是日常上下班通勤，也是不够看的。天天回来都要充电，一两个月还行，时间长了你也会烦，也会后悔，后悔当时怎么没加点预算，上个长续航呢！

所以为了不后悔，直接看220KM长续航版，电池容量相对提升了约14度，选装7座的话，还有二三排的电动座椅。买短续航版，同样的价格，给的还是手动座椅。因此怎么看都是选长续航版，更理智。

那么长续航的这三个配置怎么选，我们一个一个来看。220KM精英版，限时价格13.59万，具体配置如图所示，咱直接挑重点说。有可开启的全景天窗，有电动尾门，有多色的氛围灯。方向盘有加热功能，前排座椅有电动调节、加热、通风、记忆功能，二排座椅也有六项电动调节，但是不带任何舒适性配置。中控屏幕15.6英寸，8155车机芯片，有360影像和各种语音交互功能，同时还支持CarPlay,华为HiCar 等手机互联。然后气囊给了6个，音响给了8个。没有高阶的驾驶辅助，不过基础的L2，主动刹车这些功能，是齐全的。

总体来说，这个220KM精英版。城区代步配置上是够用了，偶尔跑跑高速，有基础的L2也能凑合。你要是不相信目前的驾驶辅助，感觉这都是多花的冤枉钱，那买这个配置，没毛病。

不过对于大部分消费者来说，现在10万以上价格买新车，建议还是买 带驾驶辅助功能的，你现在不用，不代表以后不用。今后驾驶辅助会逐渐普及，没有驾驶辅助的老车，可能会像如今的手动挡车型 一样，难卖出手。

那么加1万的预算，豪华型比精英型，多了一套猎鹰500的驾驶辅助系统，可以实现高速路况下的NOA，今后通过OTA升级，城区的NOA功能，厂家也承诺会实现。同时各种泊车辅助功能，包括跨楼层的记忆泊车、循迹倒车等功能，这车是都支持的。唯一的小遗憾是这车目前不支持哨兵模式，按理说对于猎鹰500这套系统来说，不管是软件还是硬件上，实现哨兵模式，都没有难度。相信后期，应该可以通过OTA实现，当然这只是我的猜测，官方可没说哈。那除此之外，豪华版还多了一套CDC电磁悬挂，底盘的质感会更好一点。

这个版本，我认为就可以着重考虑了，不管是续航能力，舒适性配置，还是驾驶辅助，都很全面，算是水桶车型。

那么我们再往上看，继续加6000，可以买到旗舰版。又新增了前排座椅按摩、6.4升的冷暖冰箱、可旋转的中控屏幕、还有感应式电尾门和后排座椅小桌板。我认为，这里面最有用的配置就是前排座椅按摩，加上其他配置，6000的差价，咬咬牙能上，不上也没啥可惜的。

这里要注意，5座版本，在后备箱下面，还有一个20升的三分区冰箱，但是你要是选装了7座，那这个就没有了。这又带出了另一个问题，到底是买5座版还是加4000，上7座？车长刚超4米8，第2排是三个座，不管是进出，还是乘坐第三排，都很难受。买7座，还没有后备箱下沉式冰箱。所以我认为，宁缺毋滥，加4000上7座，还不如豪华版加6000上顶配呢！

这车大5座模式，才是最舒适的体验。220km豪华版，可以优先考虑，不差钱的上顶配。其他版本慎重选择吧！